Les ventes de Geely Automobile dépassent 270 000 unités en août, les exportations à l'étranger dépassent 100 000 unités pour le troisième mois consécutif
Le 1er septembre, Geely Automobile Holdings Limited (0175.HK) a publié ses derniers chiffres de ventes : 270 194 unités vendues en août, avec une croissance à deux chiffres en glissement mensuel et annuel pendant six mois consécutifs, soit une hausse de 8 % sur un an et de 8 % sur un mois. Dans le domaine des nouvelles énergies, les ventes d'août (incluant Geely, Lynk & Co et Zeekr) ont atteint 175 877 unités, en hausse de 19 % sur un an, représentant 65 % des ventes totales.
Geely franchit une nouvelle étape vers une « expansion internationale systémique », avec des exportations à l'étranger atteignant un nouveau record. En août, les ventes à l'export ont totalisé 110 094 unités, en hausse de 205 % sur un an et de 3 % sur un mois, avec une croissance à deux chiffres en glissement mensuel et annuel pendant huit mois consécutifs. La part des produits de nouvelles énergies dépasse la moitié, avec 70 629 unités exportées en août, soit une augmentation spectaculaire de 446 % sur un an, représentant 64 % du total.
Derrière cette croissance régulière des ventes se trouve l'accélération de la transformation des innovations technologiques en avantages concurrentiels par Geely. Du 21 au 30 août, Geely Automobile Group, avec ses marques Zeekr, Lynk & Co, Geely Galaxy et Geely China Star, a participé au Salon international de l'automobile de Chengdu 2026, où plus de 49 produits intelligents ont été présentés, couvrant l'ensemble des énergies — électrique pur, hybride et essence — illustrant pleinement l'écosystème technologique et la vision future d'un « leader des véhicules intelligents à IA omniprésente ».
Ventes et valeur de marque en hausse conjointe, les trois grandes marques continuent de libérer leur potentiel de croissance
Les trois grandes marques progressent régulièrement, avec des modèles phares performants, stimulant ensemble l'ampleur des ventes et la valeur de marque.
Zeekr, marque mondiale de luxe technologique, poursuit son ascension avec 36 981 unités livrées en août, en hausse de 110 % sur un an. Plusieurs modèles mènent leur segment : le Zeekr 7X dépasse les 10 000 unités mensuelles en août, avec plus de 200 000 commandes mondiales ; le Zeekr Shooting Brake dépasse les 10 000 unités mensuelles depuis trois mois consécutifs, avec plus de 400 000 livraisons mondiales ; le Zeekr 9X se classe premier des ventes de véhicules au-dessus de 500 000 yuans de janvier à juillet ; le Zeekr 8X, trois mois après son lancement, se classe premier des ventes cumulées des SUV hybrides de 300 000 à 500 000 yuans et premier en réputation toutes catégories confondues au-dessus de 300 000 yuans ; le Zeekr 009 remporte pour le troisième mois consécutif le double titre de ventes et de réputation des MPV électriques purs au-dessus de 400 000 yuans en Chine continentale.
Le 21 août, à l'ouverture du Salon international de l'automobile de Chengdu, Zeekr a présenté 14 produits, dont le Zeekr 009, le Zeekr 9X et le Zeekr 8X, formant une gamme de luxe qui a attiré de nombreux visiteurs.
Lynk & Co, marque mondiale haut de gamme de nouvelles énergies, continue de s'élargir avec 17 027 unités vendues en août, en hausse de 4 % sur un mois, dont 15 504 unités de produits de nouvelles énergies, en hausse de 10 % sur un mois. Lynk & Co poursuit sa stratégie d'élargissement des produits, du sport et de l'expérience, en s'efforçant de conquérir de nouveaux segments de marché. Le 21 août, la nouvelle Lynk & Co 20 a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Chengdu, offrant aux citadins une nouvelle option de mobilité raffinée et tendance ; la nouvelle Lynk & Co 20 Flying Edition a également été dévoilée, renforçant son caractère sportif avec un aileron arrière en fibre de carbone et un kit aérodynamique.
Parallèlement, les modèles récemment lancés comme la Lynk & Co 10 et la Lynk & Co 07GT ont été exposés aux côtés du concept-car Lynk & Co GT « Time to Shine », démontrant la gamme de produits couvrant plusieurs formes d'énergie et adaptée à divers scénarios de mobilité, ainsi que l'esthétique de performance ultime de la marque.
Lynk & Co Motorsport étend son territoire des circuits aux rallyes, ouvrant une nouvelle exploration du rallye hybride pour les marques chinoises. Du 28 au 30 août, Lynk & Co a engagé la 07GT Rally Academy au Championnat de Chine des Rallyes (CRC) 2026 à Huairou, où l'équipage Speed Partners-NANA/Speed Partners-Jacky a remporté le titre du groupe S7 du CRC et de la Lynk & Co Rally Challenge.
La marque Geely consolide sa base de croissance de haute qualité avec 216 186 unités vendues en août, en hausse de 5 % sur un an et de 9 % sur un mois.
Parmi celles-ci, la marque grand public de nouvelles énergies Geely Galaxy a vendu 119 115 unités en août, en hausse de 8 % sur un an et de 10 % sur un mois. La Geely Xingyuan a vendu 60 955 unités en août, dépassant les 50 000 unités mensuelles depuis trois mois consécutifs, avec près de 900 000 ventes cumulées, soit une livraison toutes les minutes en moyenne et plus de 1 200 ventes par jour. De plus, en août, la Geely Galaxy E5 a vendu 14 132 unités.
Parallèlement, Geely Galaxy consolide sa position sur le marché grand public tout en renforçant ses avantages concurrentiels grâce à la force produit de plusieurs nouveaux modèles. Le 13 août, la nouvelle berline sportive électrique pure à IA de catégorie C, la Galaxy TT, a ouvert sa prévente à partir de 145 900 yuans, redéfinissant la référence de valeur des berlines sportives électriques pures de la gamme des 200 000 yuans. Le 21 août, le premier SUV tout-terrain robuste à IA de Geely — le Galaxy Battleship 700 — a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Chengdu, devenant le centre d'attention avec son style de luxe chinois tout-terrain à l'ère des nouvelles énergies, démontrant pleinement le niveau de référence du tout-terrain chinois, avec une prévente prévue en septembre.
Sur le marché des véhicules à essence, Geely China Star renforce encore sa position de leader avec 97 071 unités vendues en août, en hausse de 8 % sur un mois. Parmi celles-ci, la famille Binrui/Binyue a atteint 33 515 unités, la série haut de gamme China Star 25 802 unités, et la famille Boyue 16 656 unités.
La stratégie d'hybridation HEV des véhicules à essence continue de se déployer, avec un renouvellement constant des produits classiques. La toute nouvelle quatrième génération Boyue L i-HEV a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Chengdu, équipée de la troisième génération de technologie hybride chinoise i-HEV, du moteur 1.5TD hybride le plus puissant de sa catégorie, d'un lidar et du système d'aide à la conduite Qianli Haohan H5, redéfinissant le SUV à essence avec trois atouts majeurs — « économie d'énergie, performances et intelligence » — consolidant davantage la position de leader du Geely Boyue sur le marché des SUV à essence.
Le 31 août, le nouveau modèle phare de Geely Automobile — le Xingyue L PLUS — a été officiellement dévoilé. Ce nouveau véhicule adopte une configuration à cinq places, positionnée comme un SUV hybride intelligent de grande taille, avec des avancées complètes en matière de système hybride, de configuration intelligente, de châssis et de confort, renforçant encore la position dominante de Geely China Star sur le marché des véhicules à essence, avec une première présentation prévue le 5 septembre.
Accélération de la transition vers l'IA omniprésente, injection d'un moteur de croissance grâce à l'innovation technologique
Geely poursuit sa transition vers l'IA omniprésente, intégrant l'IA dans toute la chaîne — conception, R&D, fabrication et service après-vente — réalisant une « intelligence omniprésente » et accélérant le déploiement de nouveaux produits et technologies.
Le 28 août 2026, Geely Automobile Group a officiellement dévoilé sa technologie tout-terrain de nouvelles énergies à IA, réunissant trois innovations mondiales : l'architecture tout-terrain native de nouvelles énergies GTA, le système hybride électrique à IA intégrale Leishen EM-T, et le châssis numérique tout-terrain à IA, réalisant des percées complètes dans la structure du véhicule, le système de propulsion, le châssis intelligent et la sécurité globale, avec une refonte systémique depuis les fondations technologiques.
L'architecture tout-terrain native GTA brise les limites physiques et les contraintes de confort des châssis traditionnels à longerons, offrant une conception à haute rigidité tout en bénéficiant d'un avantage de légèreté, apportant le confort de conduite des véhicules tout-terrain traditionnels ; le système hybride Leishen EM-T combine puissance fulgurante et contrôle précis, capable de faire face à toutes les conditions tout-terrain, avec le moteur de scénarios IA de Xingrui AI Cloud Power offrant la solution optimale de répartition électrique, avec une optimisation de la consommation d'énergie de plus de 15 % ; le « châssis numérique tout-terrain à IA », basé sur la première architecture électronique quantique mondiale EEA 4.0, peut identifier la route devant lui via l'IA, basculer automatiquement entre les modes intelligents et ajuster le couple, la suspension et la posture du véhicule.
Les nouvelles technologies sont d'abord déployées sur le Galaxy Battleship 700, brisant les frontières technologiques du tout-terrain traditionnel et redéfinissant la référence mondiale du tout-terrain intelligent de nouvelles énergies.
Accélération du rythme d'expansion internationale systémique, objectif d'un million d'exportations annuelles
En août, les ventes à l'export ont atteint 110 094 unités, avec une croissance à deux chiffres en glissement mensuel et annuel pendant huit mois consécutifs et des exportations dépassant 100 000 unités pour le troisième mois consécutif. Les exportations de produits de nouvelles énergies ont totalisé 70 629 unités, en hausse de 446 % sur un an, représentant 64 % des exportations totales.
Les trois grandes marques continuent de percer sur les marchés mondiaux, se hissant en tête de nombreux segments. Zeekr a pris la première place des ventes de véhicules électriques de luxe en Australie de janvier à juillet, tout en restant leader des marques de luxe électriques en Malaisie sur la même période ; Lynk & Co s'est classée première des ventes de PHEV haut de gamme en Tunisie en juillet ; la marque Geely a remporté le titre de marque chinoise la plus vendue au Panama de janvier à juillet et pour le mois de juillet, et s'est hissée dans le top 3 des marques électriques en Équateur en juillet.
La compétitivité mondiale des modèles phares se renforce. De janvier à juillet, le Zeekr 7X a remporté le titre de SUV de luxe moyen le plus vendu en Australie et de SUV de luxe électrique n°1 en Malaisie, tandis que le Zeekr 009 a décroché la première place du marché des MPV électriques en Thaïlande et en Malaisie, ainsi que le titre de MPV de luxe électrique le plus vendu à Singapour. La Lynk & Co 08 a remporté la première place des ventes de PHEV haut de gamme en Tunisie en juillet ; la Lynk & Co 900 a pris la première place du marché haut de gamme de nouvelles énergies en Égypte en juillet. En juillet, la Geely Xingyuan (Geely EX2) a décroché le titre de véhicule électrique le plus vendu en Thaïlande et de véhicule électrique n°1 en Jordanie, ainsi que la deuxième place des ventes de véhicules électriques toutes catégories au Mexique ; la Galaxy Xingjian 7 EM-i (Geely EX5 EM-i) a remporté le titre de PHEV de catégorie C le plus vendu en Pologne, de SUV de catégorie C n°1 et de PHEV n°2 en Espagne, et de SUV PHEV n°1 au Mexique.
Geely accélère son expansion en Europe, en Amérique latine, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient-Afrique, en améliorant continuellement ses réseaux de vente locaux et son offre de produits.
Sur le marché européen, Geely a officiellement annoncé son arrivée sur le marché autrichien, lançant son réseau de distribution en Autriche ; le marché espagnol est entré dans une phase de croissance rapide, avec plus de 50 points de vente à travers le pays ; le partenariat avec Tusker, le plus grand fournisseur britannique de solutions de véhicules par salary sacrifice, a été approfondi pour enrichir les canaux de vente de la Geely Xingyuan au Royaume-Uni ; la Geely Xingyuan a été lancée en France.
En Amérique latine et en Asie du Sud-Est, Lynk & Co a officiellement fait son entrée en Argentine avec trois modèles présentés simultanément — Lynk & Co 01, Lynk & Co 08 et Lynk & Co 06 ; la Lynk & Co 01 a été lancée au Chili, et les opérations de Lynk & Co au Chili sont entrées dans une nouvelle phase, désormais gérées directement par la filiale chilienne de Geely Automobile, avec une mise à niveau complète du produit au service ; la Lynk & Co 02 (Z20) et la Lynk & Co 03 ont officiellement fait leur entrée sur le marché vietnamien, complétant la gamme complète de motorisations de Lynk & Co au Vietnam.
Sur le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique, le vaisseau amiral chinois Zeekr 9X a fait son entrée au Moyen-Orient, avec une prévente désormais ouverte ;Lynk & Co a officiellement pénétré le marché jordanien, avec la Lynk & Co 900 comme modèle phare. De plus, le premier D-SUV mondial de Geely, le Geely Monjaro EM-i, a lancé son déploiement mondial fin août, avec une première commercialisation en Égypte, poursuivant une expansion mondiale méthodique.
Fort de sa confiance à long terme dans la croissance internationale, Geely Automobile a relevé son objectif de ventes à l'étranger pour 2026 de 640 000 à 920 000 unités, avec l'ambition d'atteindre 1 million de ventes annuelles.
Avec des capacités technologiques et une mondialisation en progression constante, Geely Automobile voit son ampleur opérationnelle et la qualité de sa rentabilité s'améliorer régulièrement. Le 17 août, Geely Automobile a publié ses résultats semestriels 2026, avec un chiffre d'affaires total de 173,6 milliards de yuans et un bénéfice net attribuable aux actionnaires de 9,68 milliards de yuans, réalisant une « hausse conjointe du volume, du prix et du profit ». S'appuyant sur la stratégie « Un Geely », Geely Automobile exploitera pleinement son potentiel de « leader des véhicules intelligents à IA omniprésente », accélérera la transformation intelligente de toute la chaîne industrielle et traversera les cycles avec la détermination d'une croissance de haute qualité.