LeTank 500 modèle 2027 est lancé, avec 4 versions au prix de 335 000 à 375 000 yuans. La marque indique que le nouveau véhicule bénéficie d'une rénovation globale plus luxueuse, plus polyvalente et plus sûre, ainsi que de 296 optimisations et améliorations portant sur le matériel, le logiciel et la redondance de sécurité. Nous sélectionnons ci-dessous les principaux points forts pour un récapitulatif :
Prix de lancement et avantages
Présentation du nouveau véhicule
Tout d'abord, le modèle 27 ajoute une nouvelle couleur de carrosserie « Danxia Hong », inspirée du relief Danxia classé au patrimoine mondial immatériel. En termes de design extérieur, la silhouette globale reste celle du modèle actuel. Ce véhicule met fortement l'accent sur son tempérament tout-terrain, c'est pourquoi l'avant est garni d'éléments chromés de grande surface, conférant une impression de puissance visuelle.
En ce qui concerne les dimensions, le nouveau véhicule mesure 5078/1934/1905 mm (longueur/largeur/hauteur), avec un empattement de 2850 mm ; l'angle d'attaque est de 29°, l'angle de fuite de 24°, et la garde au sol minimale de 210 mm. De plus, les baguettes de vitres, les feux arrière et le hayon comportent également des éléments chromés, afin de renforcer le sentiment de luxe et de robustesse du véhicule.
À l'intérieur, une nouvelle sellerie noir et gris est ajoutée, avec un double écran central haute définition de 15,6 pouces, associé aux haut-parleurs intégrés aux appuie-tête du côté passager et à la technologie de diffusion sonore directionnelle en champ proche, permettant une division fonctionnelle entre conducteur et passager et des champs sonores indépendants. Le système audio haute puissance à 22 haut-parleurs comprend 4 canaux célestes, associé à une combinaison de sept écrans dans tout le véhicule, pour une expérience immersive à bord.
Les sièges en cuir NAPPA de tout le véhicule sont équipés de fonctions de ventilation, de chauffage et de massage. Le nouveau repose-jambes électrique rabattable pour les places avant, la tablette escamotable pour les places arrière et le mode grand lit étendent encore la capacité d'adaptation du habitacle à différents usages.
Le système d'aide à la conduite Coffee Pilot 4, doté de la puissante capacité du grand modèle VLA et associé à la puce à haute puissance de calcul Thor-U, comprend les instructions orales naturelles, permettant d'ajuster dynamiquement la stratégie de conduite et de modifier l'itinéraire sans phrases fixes. Il est également équipé du système de vision nocturne infrarouge lointain Coffee Night Vision 2.0 avec une portée de détection allant jusqu'à 300 mètres.
Le Tank 500 modèle 27 perpétue la disposition « une voiture, trois architectures » : l'architecture super hybride électrique tout-terrain Hi4-Z, l'hybride parallèle longitudinal Hi4-T et le moteur thermique 3.0T V6. La version Hi4-Z offre une puissance/couple combinés maximaux de 635 kW (863 ch)/1195 N·m, un 0 à 100 km/h en 4,3 s, une batterie haute densité de 59,05 kWh, une autonomie électrique WLTC de 201 km et une autonomie combinée WLTC de 1134 km. La consommation combinée WLTC est de 0,85 L/100 km, et la consommation en mode batterie déchargée n'est que de 8,25 L/100 km.
La version Hi4-T offre une puissance combinée de 310 kW et un couple de 750 N·m. Toute la gamme est équipée de série du système de transmission intégrale intelligent EMOD et du différentiel arrière verrouillable, avec en option le différentiel avant verrouillable. Elle dispose également du demi-tour tank, du mode rampement, du châssis transparent, de la vue Conquérant, de l'image panoramique à 360° et du mode expert.
La version 3.0T V6 offre une puissance nette maximale de 260 kW et un couple net maximal de 500 N·m. Toute la gamme est équipée de série du blocage mécanique Mlock et du différentiel arrière verrouillable, avec en option le différentiel avant verrouillable ; elle dispose du demi-tour tank, du mode rampement, du châssis transparent, de l'image panoramique à 360° et d'autres fonctions tout-terrain.
