Le 31 août, la version longue autonomie 550 km du Arcfox Beta T1 a été officiellement lancée, avec deux niveaux de finition : 550 PRO et 550 MAX. Le nouveau véhicule est positionné comme une petite voiture électrique pure, avec un empattement de 2770 mm et une autonomie CLTC de 550 km. Les dimensions du nouveau véhicule sont de 4375 mm en longueur, 1860 mm en largeur et 1572 mm en hauteur, avec un empattement de 2770 mm. Il est équipé d'un hayon électrique, d'un coffre d'un volume de 459 L, avec un espace de rangement sous plancher de 74 L, extensible jusqu'à 1352 L. Sept couleurs de carrosserie sont proposées : Rose Nuage, Vert Ombre, Bleu Varna, Violet Aurore, Argent Fluide, Gris Minuit et Blanc Aube. La version PRO est équipée de jantes de 17 pouces, tandis que la version MAX passe à des jantes de 18 pouces. En matière d'intérieur, le nouveau véhicule dispose d'un combiné numérique LCD de 8,8 pouces et d'un grand écran central de 15,6 pouces. Il embarque un assistant vocal IA couvrant tous les scénarios, compatible avec la connectivité smartphone HUAWEI HiCar, CarPlay et Carlink. Il intègre un enregistreur de conduite, offre une vision panoramique à 540° et un mode sentinelle, et les sièges avant sont chauffants. La version MAX ajoute la ventilation et la fonction mémoire aux sièges avant, ainsi qu'une recharge sans fil pour téléphone de 50 W, un toit panoramique et un store pare-soleil électrique. La version PRO est équipée de radars de recul et du régulateur de vitesse. La version MAX ajoute des radars de stationnement avant, un système d'aide à la conduite de niveau L2, avec régulateur adaptatif sur toute la plage de vitesse, maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au stationnement automatique, stationnement télécommandé, marche arrière en suivi de trajectoire et autres fonctions. En matière de motorisation, le nouveau véhicule est équipé d'un moteur d'une puissance maximale de 95 kW et d'un couple maximal de 176 N·m. Il est associé à une batterie de 55,6 kWh, pour une autonomie CLTC de 550 kilomètres. Il prend en charge la recharge rapide, passant de 30 % à 80 % en environ 21,9 minutes. Point de vue de Xiao Tang : La compétitivité de la version longue autonomie 550 km du Arcfox Beta T1 se manifeste principalement par son autonomie de 550 kilomètres et l'espace offert par son empattement de 2770 mm. Les deux versions 550 PRO et 550 MAX se distinguent essentiellement par les équipements de confort et les systèmes d'aide à la conduite intelligente — la version PRO couvre les besoins quotidiens fréquents, pragmatique et suffisante ; la version MAX, pour 10 000 yuans de plus, offre des équipements avancés tels que l'aide à la conduite de niveau L2 et la ventilation des sièges.