Le 9 mai, la Geely Boyue Edition Champion du 10e anniversaire est lancée. Les principaux changements de la nouvelle voiture résident dans l'ajout d'une couleur de carrosserie exclusive appelée « Bleu Temps », ainsi que l'ajout de badges commémoratifs du 10e anniversaire à plusieurs endroits de la carrosserie et de l'intérieur, afin de souligner son caractère de série limitée commémorative.

En matière d'extérieur, en tant que version spéciale lancée pour commémorer le 10e anniversaire du lancement de la Boyue, l'Edition Champion perpétue le style général de la Boyue actuelle, avec une grande calandre en forme de bouclier accompagnée de décorations chromées à barres verticales, et la zone des antibrouillards ornée de motifs chromés en forme de boomerang. En ce qui concerne les dimensions de la carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur sont respectivement de 4549 mm, 1865 mm et 1650 mm, et l'empattement est de 2707 mm. Le coffre à double niveau de 580 litres + 75 litres, les sièges arrière rabattables permettant une extension, et 37 espaces de rangement répartis dans tout le véhicule, avec un taux d'utilisation de l'espace de 85,4 %.

Pour l'intérieur, la zone centrale de la Boyue Edition Champion du 10e anniversaire est équipée d'un écran horizontal de 14,6 pouces et d'un tableau de bord numérique intégral de 10,2 pouces, dotée du système de cockpit intelligent Flyme Auto, et adopte l'architecture électronique et électrique GEEA3.0 de Geely. La nouvelle voiture est équipée de série d'un système d'aide à la conduite intelligent de niveau L2, intégrant 11 fonctions de sécurité active telles que l'ICC (régulateur de vitesse adaptatif intelligent), l'AEB (freinage automatique d'urgence), le LKA (maintien de voie), et est équipée d'une image panoramique à 360° autour du véhicule et d'une image de châssis transparent à 180°.

En matière de motorisation, la Boyue Edition Champion du 10e anniversaire est équipée d'un moteur turbo quatre cylindres de 1,5 T, d'une puissance maximale de 133 kW et d'un couple maximal de 290 N·m, associé à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 7,9 secondes, et la consommation de carburant combinée aux 100 km selon le cycle WLTC est de 6,44 litres.

Commentaire : La Geely Boyue, lancée en 2016, fête ses dix ans d'existence, et la famille Boyue a dépassé les 2,37 millions d'unités vendues cumulées, avec des exportations mondiales couvrant plus de 60 pays et régions. Le lancement de l'Edition Champion du 10e anniversaire peut être considéré comme un écho ponctuel à ce parcours produit. Elle ne modifie ni ne remplace les versions existantes, mais ajoute, sous forme d'édition commémorative, une option alliant identité commémorative et compétitivité des équipements au sein de la matrice produit existante. Pour les utilisateurs familiaux disposant d'un budget inférieur à 100 000 yuans et souhaitant bénéficier d'une expérience de cockpit intelligent et d'aide à la conduite L2, l'Edition Champion offre un choix relativement équilibré. Dans l'ensemble, l'Edition Champion et la version standard sont commercialisées en parallèle, offrant aux consommateurs aux besoins variés un espace de choix différencié.