Le 24 juillet, lors de la conférence de prévente du Voyah Passion S sur le thème « Poursuivre la lumière de la vie, laissez-moi briller », le premier FUV technologique au monde, le Voyah Passion S, a officiellement ouvert sa prévente, avec un prix de prévente haut de gamme de 309 900 yuans. Pendant la période de prévente, les précommandes permettent de bénéficier d'une mise à niveau gratuite vers des sièges double gravité zéro conducteur-passager d'une valeur de 20 000 yuans, ainsi que d'un éclairage d'ambiance de châssis d'une valeur de 1 500 yuans offert. Le nouveau véhicule adopte les proportions d'or d'une supercar, est équipé de série du système Huawei Qiankun ADS 5 à quatre lidars, est parmi les premiers au monde à embarquer la nouvelle HarmonyOS Cockpit 5.2, et applique une architecture de châssis phare avec un réglage de châssis de maître. Lors de la présentation, Yang Yang, ambassadeur mondial du Voyah Passion S, est apparu par surprise, a expérimenté en profondeur le contrôle de conduite, la perception à quatre lidars, le stationnement automatique et les capacités d'interaction vocale du nouveau véhicule, et a passé commande sur place pour devenir le propriétaire mondial n°001 du Voyah Passion S. Selon les informations, en seulement 1 heure après le lancement de la prévente, les commandes du Voyah Passion S ont rapidement dépassé les dix mille unités.

Le Voyah Passion S est un tout nouveau FUV national conçu pour tous ceux qui aiment conduire et aiment la vie, avec un design attrayant, un plaisir de conduite grisant, une intelligence maximale et une qualité de premier ordre. Lu Fang, président et secrétaire du Parti de Voyah Automobile, a déclaré : « Du style époustouflant à la conduite intelligente à quatre lidars, du contrôle du châssis au cockpit intelligent, tout est excellent dans tous les domaines. J'espère que ce Passion S pourra accompagner chaque poursuiveur de lumière, d'avancer sereinement et de briller librement. » Après avoir expérimenté tous les tests, Yang Yang a déclaré : « Le Voyah Passion S est beau et époustouflant, agréable à conduire et intelligent, avec des équipements de luxe complets, vraiment YES sur tous les points, comme un partenaire intelligent polyvalent. J'ai hâte de prendre livraison de ma voiture. »

Définir une nouvelle espèce, le Voyah Passion S crée une toute nouvelle catégorie FUV

Le Voyah Passion S est destiné à la jeune génération confiante ; il constitue une mise à niveau complète du SUV traditionnel, redéfinissant les normes produits du FUV par son esthétique de supercar, son plaisir de conduite ultime, son intelligence de pointe et son confort de haut niveau, créant une nouvelle catégorie FUV et devenant le premier FUV technologique au monde. Shao Mingfeng, CBO de Voyah Automobile et directeur général de la société de vente, a expliqué lors de la conférence ce qu'est un FUV technologique, soulignant qu'un véritable FUV possède quatre critères essentiels : un design extérieur résolument fashion et époustouflant (Fashion), la capacité d'apporter du bonheur aux utilisateurs (Fun), un caractère tourné vers l'avenir (Future), et un habitacle au confort maximal (Full). Ces quatre critères coïncident parfaitement avec les points forts du Voyah Passion S.

Le Voyah Passion S dispose d'une longueur de plus de 5 mètres, d'un empattement de 3 mètres, réunissant les dimensions luxueuses d'une berline de classe C et les proportions d'or d'une supercar, avec 10 groupes de conduits d'air et 19 bouches d'aération fonctionnelles, offrant une apparence captivante identique à celle d'une supercar ; une suspension indépendante entièrement en aluminium à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière, un châssis de supercar avec suspension magique variable EDC de série et le mode Lanqing, créant une expérience de plaisir de conduite pure et amusante ; le système Huawei Qiankun ADS 5 à quatre lidars et le nouveau HarmonyOS Cockpit 5.2, apportant une suite complète de technologies intelligentes de pointe de premier rang mondial ; le premier cockpit à contagion émotionnelle de sa catégorie, avec sept modes spatiaux exclusifs, formant une configuration de confort complète ; la première mondiale de la batterie Amber 2.0 de 98 kWh dépassant les normes nationales, équipée d'une plateforme haute tension 800 V en carbure de silicium sur toute la gamme et d'une supercharge 5C, rendant les déplacements plus sereins.

Lors de la présentation, le prix de prévente du Voyah Passion S a été officiellement dévoilé : 309 900 yuans. Pendant la période de prévente, les précommandes permettent de bénéficier d'une mise à niveau gratuite vers des sièges double gravité zéro conducteur-passager d'une valeur de 20 000 yuans, ainsi que d'un éclairage d'ambiance de châssis d'une valeur de 1 500 yuans offert, incluant le service d'installation complet. Yang Yang a passé commande sur place et est devenu le propriétaire mondial n°001 du Voyah Passion S. En outre, Yang Yang a obtenu deux avantages exclusifs pour ses fans : les 1 000 premiers utilisateurs à réserver recevront une maquette de voiture d'origine signée par Yang Yang, limitée à 1 000 unités, premier arrivé premier servi ; en se rendant en boutique pour une visite et en prenant une photo avec le Voyah Passion S, les participants pourront tenter de gagner des produits dérivés de la marque. Actuellement, le Voyah Passion S est progressivement arrivé dans les boutiques à travers tout le pays, et les consommateurs peuvent s'y rendre pour l'apprécier sur place.

Test de dérive réel sur châssis de niveau supercar, dévoilant le plaisir de conduite pur « beau et stable »

Le Voyah Passion S construit une architecture de châssis de niveau supercar à partir du matériel de base, offrant aux utilisateurs le plaisir de conduite le plus pur. Le nouveau véhicule adopte une suspension indépendante entièrement en aluminium à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière, avec la suspension magique variable EDC de série, capable de filtrer les bosses lors des trajets quotidiens pour un confort comme sur un sol plat, et de resserrer instantanément la suspension lors d'une conduite sportive pour offrir un soutien ferme, stable en virage et précis en trajectoire. Le mode exclusif « Lanqing » de Voyah, grâce à une synchronisation son-lumière-électrique, reproduit le grondement et la sensation de passage de vitesses d'une supercar à un million, plongeant instantanément le conducteur dans une atmosphère de circuit immersive.

Cette puissance de châssis si robuste a été vérifiée de manière ultime lors du premier défi de « dérive et franchissement ». Dans un espace confiné, le Voyah Passion S a réalisé avec aisance et précision un drift en cercle, prouvant que le titre de « voiture du conducteur de nouvelle énergie » est amplement mérité. Qi Sijun, assis côté passager, a pris un selfie en toute décontraction pendant la dérive, l'image étant claire et stable, démontrant visuellement la stabilité de l'assiette du véhicule en mouvement.

Concernant l'excellente performance lors du défi de dérive, Lu Fang a donné une explication technique : « Le Passion S peut y parvenir grâce à la fusion parfaite de la puissance, du châssis et de l'aérodynamique, capable à la fois de courir librement et d'être confortable et stable au quotidien, offrant les deux plaisirs de conduite. » Yang Yang a salué le Voyah Passion S : « Emprunter la force du vent, voler au ras du sol ».

Perception multidimensionnelle à quatre lidars, double test réel pour résoudre les angles morts

La technologie intelligente de pointe tournée vers l'avenir se manifeste dans le système Huawei Qiankun ADS 5 à quatre lidars et le nouveau HarmonyOS Cockpit 5.2, parmi les premiers embarqués au monde sur le Voyah Passion S. Le véhicule est équipé de 33 capteurs haute performance, dont 1 lidar image à double trajet optique de 896 lignes et 3 lidars à semi-conducteurs de complément pour les angles morts, permettant une perception omnidirectionnelle à 360 degrés de niveau image. En particulier, ce lidar de 896 lignes peut identifier à 120 km/h des obstacles bas de 14 cm situés à 120 mètres, et reconnaître avec précision les obstacles à faible réflexion dans des scènes complexes telles qu'une faible luminosité, un parking souterrain ou la nuit, résolvant à la racine le problème des angles morts de la conduite.

Lors du défi de chasse au trésor « les yeux bandés », toutes les vitres du véhicule étant complètement occultées, en s'appuyant uniquement sur la perception fusionnée des capteurs, le Voyah Passion S a pu identifier avec précision les « trésors » placés aléatoirement même en environnement à faible luminosité. Lu Fang a déclaré : « Ce système de perception fusionnée du Passion S ne peut rien manquer, avec une précision d'identification de niveau image, comme si l'on équipait toute la conduite d'une paire d'yeux HD ouverts 24 heures sur 24. »

Le défi de stationnement intelligent dans une place en mur d'alpagas a further validé la fiabilité de ce système. Face à une place de parking extrêmement étroite entourée d'obstacles sur trois côtés, le Voyah Passion S a terminé le stationnement sans conducteur en moins de 40 secondes, et a identifié avec précision les obstacles dans les angles morts pour s'arrêter automatiquement. Après avoir tout observé, Yang Yang a sincèrement salué : « Le stationnement automatique du Passion S est rapide et précis, capable d'identifier avec précision les obstacles avant et arrière, le stationnement automatique est totalement sans stress. »

Le grand modèle alimente le cockpit intelligent, un confort multidimensionnel qui comprend les besoins émotionnels des utilisateurs

En matière de cockpit, le Voyah Passion S embarque le grand modèle MoLA de la nouvelle génération d'HarmonyOS Cockpit, capable d'identifier et de répondre rapidement à chaque instruction de besoin, et de prendre soin de toutes les émotions des utilisateurs. En outre, ce véhicule dispose du seul cockpit à contagion émotionnelle de sa catégorie, équipé de sept modes spatiaux exclusifs, répondant aux besoins de tous les scénarios des utilisateurs. Réfrigérateur embarqué, double grand écran de 15,6 pouces, canapé confortable, climatisation à trois zones, tout est au complet pour une expérience de confort haut de gamme.

Le défi d'interaction vocale mis en place lors du lancement, à travers trois approches — conversations informelles fantaisistes, envois de commandes multiples consécutives et instructions floues sans paramètres — met pleinement à l'épreuve la compréhension sémantique et la capacité de réponse du cockpit. Le Voyah Passion S a répondu à toutes les instructions sans la moindre erreur, comprenant instantanément des instructions émotionnelles floues comme « le verre s'embue » ou « il fait un peu étouffant », vous comprenant comme un vieil ami.

Après avoir expérimenté le système embarqué, Yang Yang s'est exclamé : « J'ai dit en passant qu'il faisait un peu chaud dans la voiture, et le système a instantanément saisi mon besoin, le Passion S me comprend vraiment. »

Un design extérieur résolument Fashion, une présence imposante dès l'apparition

Le Voyah Passion S est également un FUV au design résolument Fashion, doté d'une présence imposante, attirant tous les regards où qu'il aille. Il dispose des dimensions luxueuses de classe C avec une longueur de plus de 5 mètres, une largeur proche de 2 mètres et un empattement de 3 mètres, intégrant toutes les proportions esthétiques d'or d'une supercar dans le design : un rapport longueur/hauteur de 3:1, un rapport empattement/roue de 1:4 et un rapport hauteur de roue de 1:2, rendant l'assiette du véhicule encore plus parfaite. Les 10 groupes de conduits d'air et 19 bouches d'aération fonctionnelles équipant le véhicule permettent non seulement de voler au ras du sol, mais aussi de réduire efficacement la résistance aérodynamique et d'optimiser la consommation d'énergie, alliant esthétique et praticité.

Le tempérament du Voyah Passion S correspond parfaitement à celui de Yang Yang. Lu Fang, président et secrétaire du Parti de Voyah Automobile, a déclaré que lors de la conception du Voyah Passion S, l'accent était mis sur « briller de son propre éclat », en insistant sur un design original ; il est lui-même une lumière. « Yang Yang et le Voyah Passion S côte à côte, c'est une combinaison parfaite, et le lien entre nos utilisateurs et le Passion S trouve une expression vivante. » Yang Yang a également admis être profondément en accord avec le design du Voyah Passion S et admirer la haute qualité de Voyah Automobile.

L'arrivée du Voyah Passion S signifie non seulement que Voyah complète sa matrice de produits de marque rajeunie et personnalisée, achevant la transformation de valeur de la marque vers la nouvelle génération, mais marque aussi que Voyah, en prenant la nouvelle catégorie FUV comme point d'appui, grâce à son design original, sa technologie robuste et sa configuration haut de gamme, lance une offensive puissante sur le marché des SUV à nouvelle énergie. Le poids de cette percée dépasse depuis longtemps les frontières d'un seul modèle : c'est non seulement un jalon important dans la montée en gamme et le rajeunissement de la marque Voyah, mais cela démontre aussi de manière intuitive la confiance et la force des marques chinoises pour définir les normes produits et mener l'innovation de catégorie sur de nouveaux terrains, écrivant une nouvelle page pour la percée vers le haut des marques automobiles chinoises et la promotion d'une mobilité de haute qualité pour la nouvelle génération.