Cette conférence de lancement coïncide avec l'ouverture de la première manche chinoise du TCR World Tour 2026, où l'équipe Geely China Star a engagé la Xingrui TCR. Après une lutte acharnée sur la piste, la Xingrui TCR a de nouveau remporté la victoire, continuant de dominer le classement général par équipes et confirmant une fois de plus la force compétitive de pointe de la marque automobile chinoise.
En tant que nouvelle berline familiale hybride intelligente de segment B flagship de la série Geely China Star, la Geely Xingrui L PLUS s'ancre dans la tendance sectorielle de la course à la valeur et répond en profondeur aux points de douleur des utilisateurs de véhicules thermiques, permettant aux utilisateurs d'obtenir une expérience produit supérieure pour le même budget. La nouvelle voiture est la première berline thermique à être équipée d'un lidar, la première à intégrer le robot intelligent EVA, la première à proposer un système de maintien de trajectoire en cas de crevaison dans toutes les situations, et bien d'autres premières du segment. Elle est en tête dans six dimensions : esthétique, économie d'énergie, intelligence, confort, tenue de route et sécurité, offrant aux familles qui achètent ou renouvellent leur véhicule une excellente berline flagship de segment B.
La série Geely China Star PLUS est une nouvelle gamme de produits flagship développée par Geely Automobile en trois ans, construite sur l'architecture CMA de pointe, équipée du système hybride intelligent i-HEV le plus avancé de Geely, du système d'aide à la conduite Qianli Haohan H5 et supérieur, ainsi que du cockpit intelligent Flyme Auto, et conçue selon les normes de sécurité cinq étoiles les plus récentes de la C-NCAP avec des exigences dépassant les normes. Cette série est conçue pour les utilisateurs de véhicules thermiques à la recherche d'une expérience de mobilité de haute qualité, offrant des performances de premier plan dans le segment en matière d'intelligence, d'économie d'énergie et de sécurité.
Intelligence et hybridation généralisées
Propulser les véhicules thermiques dans une nouvelle ère grâce à la puissance flagship
Lin Jie, vice-président senior du groupe Geely Automobile et directeur général de la société de vente du groupe Geely Automobile, a déclaré lors de la conférence de lancement que le sport automobile est la pierre de touche la plus exigeante pour tester la force technologique de l'industrie automobile. Geely persévère dans le sport automobile depuis plus de vingt ans, avec un investissement cumulé de plus de dix milliards de yuans, en appliquant le principe « promouvoir la recherche par la compétition » et en réinjectant les technologies de circuit dans les véhicules de série. Les gènes de tenue de route, la calibration de la motorisation et les normes de qualité de Geely China Star héritent précisément des gènes technologiques forgés par le groupe Geely Automobile sur les circuits.
Fort de années d'efforts continus dans le domaine des véhicules thermiques, de janvier à septembre de cette année, les ventes cumulées de Geely China Star ont dépassé 850 000 unités, avec une part de marché mensuelle maintenue au-dessus de 10 % ; depuis 2017, Geely China Star a remporté neuf années consécutives le titre de champion des ventes de véhicules thermiques de marques chinoises, jouissant d'une large reconnaissance du marché et de la confiance des utilisateurs.
Quant à l'orientation future des véhicules thermiques de Geely, Lin Jie a déclaré : l'avenir des véhicules thermiques, c'est l'hybridation généralisée et l'intelligence généralisée. Les besoins des utilisateurs sont diversifiés ; Geely doit porter chaque produit de chaque segment de marché à son excellence, fabriquer les meilleurs véhicules thermiques de Chine et ne laisser aucun utilisateur de côté. Cette année, Geely Automobile a dévoilé sa nouvelle génération de technologie hybride intelligente i-HEV, offrant aux utilisateurs une expérience révolutionnaire dans cinq domaines : économie d'énergie, intelligence, performances, sécurité et fiabilité. Depuis leur lancement en avril de cette année, les modèles de la série Geely China Star i-HEV représentent plus de 40 % des ventes de modèles hybrides de marques chinoises, se classant au premier rang des ventes de produits hybrides de marques chinoises.
Économe en carburant, tranquille et intelligent
Six avancées majeures pour établir la référence de valeur des véhicules thermiques de segment B
Lors de la conférence de lancement, Wang Bo, directeur général adjoint de la société de vente du groupe Geely Automobile et directeur général de la société de vente China Star, a présenté en profondeur les atouts de la Geely Xingrui L PLUS dans six dimensions — intelligence, économie d'énergie, tenue de route, sécurité, confort et esthétique — et a annoncé les prix et avantages de ce lancement.
Lors de la séquence d'interaction avec le robot intelligent EVA pour demander des chansons, Ou Hao, ambassadeur de la marque Geely China Star, est apparu par surprise, montant lentement sur scène à bord de la Xingrui L PLUS, et a interprété « Yu Ni », portant l'ambiance à son paroxysme et permettant au public de vivre une expérience immersive des performances intelligentes de pointe de la Geely Xingrui L PLUS. La Geely Xingrui L PLUS est équipée du cockpit intelligent Flyme Auto 2, du robot intelligent EVA en première mondiale, d'un écran central HD 2.5K de 15,4 pouces, de la version personnalisée d'Amap 850, de la connectivité sans fil multi-plateforme entre téléphone et voiture, etc., réalisant une évolution complète du visuel à l'interaction, permettant aux utilisateurs de conserver leurs habitudes d'utilisation des véhicules thermiques tout en profitant de l'expérience d'interaction intelligente la plus avancée du secteur.
L'intelligence est la nouvelle voie par laquelle les marques chinoises redéfinissent les véhicules thermiques. La Geely Xingrui L PLUS est la première du segment à être équipée d'un lidar et de la solution d'aide à la conduite Qianli Haohan H5 ; le véhicule adopte une architecture de perception 3R11V1L composée de 3 radars à ondes millimétriques, 11 caméras haute définition et 1 lidar, avec une fusion et une complémentarité de multiples capteurs de perception, pouvant prendre en charge pleinement les fonctions de navigation assistée en ville et sur autoroute (NOA), brisant l'idée reçue selon laquelle « l'intelligence est réservée aux véhicules à énergie nouvelle » et réalisant un dépassement de valeur sur le segment des véhicules thermiques.
La Geely Xingrui L PLUS n'offre pas seulement des performances intelligentes comparables à celles des véhicules à énergie nouvelle haut de gamme, elle résout également le point de douleur des utilisateurs de véhicules thermiques concernant le coût énergétique élevé, brisant l'idée reçue selon laquelle « économe en carburant = hybride japonais », et établissant les normes d'efficacité énergétique, d'expérience et de valeur des véhicules thermiques de la nouvelle ère. La nouvelle voiture est équipée d'un groupe motopropulseur hybride dédié 1.5TD i-HEV, avec une consommation combinée WLTC de seulement 3,98 L/100 km, compatible avec l'essence 92, et une autonomie combinée dépassant 1 000 km. Tout en offrant un espace de segment B à carrosserie large avec près de 5 mètres de longueur, elle concilie les besoins de faible coût et de longue autonomie pour les déplacements familiaux, étant la berline thermique hybride intelligente de segment B la plus économe en carburant, conduisant la berline flagship thermique à entrer véritablement dans l'ère des 3 L. En outre, compte tenu de la diversité des besoins des utilisateurs, la Xingrui L PLUS propose également lors de ce lancement une série 2.0TD (thermique pure), renforçant davantage l'image de performance flagship de la série PLUS, avec une motorisation plus puissante et un plaisir de conduite plus pur, répondant aux attentes des utilisateurs en matière de plaisir de conduite d'une berline thermique et enrichissant la gamme de produits.
Ma Qinghua, pilote champion TCR et responsable de la certification du châssis de la Xingrui L PLUS, a également été invité à la conférence de lancement pour partager son expérience en TCR et les gènes de tenue de route championne de la Xingrui L PLUS. La Geely Xingrui L PLUS est construite sur l'architecture CMA, possédant à la racine une base de tenue de route bien supérieure à celle du segment, associée à une suspension à amortissement variable CCD, réalisant un équilibre parfait entre précision de conduite et confort de voyage. Grâce au retour technologique de la compétition de la Xingrui TCR, la Geely Xingrui L PLUS transpose l'héritage de course dans le domaine civil, avec l'intervention de l'équipe de réglage de châssis de classe mondiale Lotus, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite quotidienne où « on ne flotte pas en virage, on ne tangue pas en changeant de voie, on ne se fatigue pas sur longue distance, et on économise du carburant tout en conduisant agréablement ».
En matière de sécurité et de confort, auxquels les utilisateurs de berlines familiales thermiques accordent une grande importance, la Geely Xingrui L PLUS est développée selon les nouvelles normes de sécurité cinq étoiles, étant non seulement la première voiture thermique à intégrer un système de maintien de trajectoire en cas de crevaison dans toutes les situations et à équiper de série 11 airbags, mais elle a également remporté le prix de la carrosserie top 10 de Chine 2026 et le prix de la meilleure fiabilité. Par ailleurs, la Geely Xingrui L PLUS bénéficie d'une silhouette élancée avec près de 5 mètres de longueur, atteignant un taux d'habitabilité de 84,5 %, le plus élevé du segment, offrant le plus grand espace latéral avant du segment et le plus grand espace arrière pour la tête du segment ; elle est également la première du segment à proposer le système audio Flyme Sound à 23 haut-parleurs, ainsi que des fonctions de confort luxueuses telles que le massage SPA à 14 points pour les quatre sièges, appliquant une expérience de luxe digne d'une première classe à toutes les situations et réalisant une montée en gamme supérieure de la berline familiale thermique de segment B.
La Geely Xingrui L PLUS adopte le langage de design esthétique « Chronologie orientale », s'inspirant des variations de lumière et de couleurs des quatre saisons — « naissance au printemps, croissance en été, récolte en automne, repos en hiver » — de la culture traditionnelle chinoise, infusant ces inspirations dans chaque détail du design du véhicule et fusionnant profondément l'esthétique orientale et la technologie moderne. Ce design a obtenu la certification locale faisant autorité de « Plus belle voiture chinoise » du groupe de mode, et a également remporté le prix Platine mondial du design MUSE 2026 grâce à son originalité et son niveau d'achèvement, représentant le design chinois reconnu mondialement.
La série Geely China Star continue de bien se vendre et est largement reconnue par le marché et les utilisateurs : neuf années consécutives de champion des ventes de véhicules de tourisme thermiques de marques chinoises ; de janvier à septembre de cette année, les ventes cumulées de la série Geely China Star ont dépassé 850 000 unités, avec une part de marché mensuelle maintenue au-dessus de 10 %, se maintenant fermement au premier rang du marché chinois des véhicules thermiques. La Geely Xingrui L PLUS hérite des gènes de champion, offrant des performances intelligentes, de tenue de route et d'économie d'énergie bien supérieures à celles des produits du segment, apportant aux utilisateurs de véhicules thermiques à la recherche d'une mobilité de haute qualité un choix de qualité, et offrant au segment des berlines familiales de segment B un produit véritablement flagship, tout en guidant le développement qualitatif ascendant de la série Geely China Star et en redéfinissant la nouvelle référence de valeur de la berline familiale thermique de segment B.
