Le 18 avril, la « berline intelligente à toit panoramique instantané » nouvelle IM L6 a été officiellement dévoilée. La nouvelle voiture est équipée de deux technologies de confort exclusives à sa catégorie : le « toit panoramique intelligent à protection solaire instantanée » et les « sièges de décompression Bagel », résolvant précisément les points douloureux tels que la protection solaire et la fatigue due à la position assise prolongée, offrant aux jeunes citadins une expérience de mobilité raffinée à tous égards.
En parallèle, la nouvelle IM L6 intègre à fond les technologies intelligentes de pointe du secteur, avec le châssis numérique Lingxi 2.0, la conduite assistée intelligente IM AD 3.0, le cockpit écologique IA IMOS 4.0, etc., réalisant un saut générationnel global grâce à l'intelligence, ainsi qu'une technologie de sécurité leader du secteur, redéfinissant le produit de nouvelle génération de voiture intelligente haut de gamme.
La nouvelle IM L6 est « haut de gamme dès l'entrée de gamme », équipée de série d'un grand nombre de configurations technologiques de pointe du secteur, notamment la plateforme de recharge ultra-rapide 800V, le châssis numérique Lingxi 2.0, le système de direction intelligent à quatre roues, le lidar à ultra-longue portée et haute précision + puce Orin X, la puce Qualcomm Snapdragon 8295, le système d'éclairage intelligent multicolore, etc., offrant une voiture intelligente quasi parfaite pour une vie de mobilité urbaine raffinée.
La nouvelle IM L6 est proposée en trois versions de configuration, avec une fourchette de prix de prévente préférentielle de 219 900 yuans à 289 900 yuans.
Deux grandes technologies de confort
La nouvelle IM L6 est équipée de série du « toit panoramique intelligent à protection solaire instantanée », unique dans sa catégorie, combinant l'« ombrage et protection solaire » d'un pavillon physique et la « vision dégagée » d'un toit panoramique, offrant une solution quasi parfaite pour la protection solaire estivale. Sa capacité de protection solaire équivaut à un écran solaire haut de gamme SPF130+ et PA++++. Le verre de toit panoramique ordinaire ne bloque généralement que les ultraviolets inférieurs à 380 nm ; pour les ultraviolets qui causent facilement le bronzage et le vieillissement de la peau, le taux de blocage chute rapidement.
Le toit panoramique intelligent à protection solaire instantanée de la nouvelle IM L6 peut bloquer 99,9 % des ultraviolets sur toute la bande de fréquences, offrant un effet « anti-bronzage et anti-vieillissement » inégalé par le verre de toit panoramique ordinaire. Permettant aux jeunes citadins raffinés de contempler le paysage tranquillement, sans craindre les méfaits du soleil. Grâce à la technologie de gradation nanométrique NMAT à matrice nanométrique, il bascule entre transparence et occultation en 0,1 seconde selon les préférences ; il dispose d'un réglage précis de dix niveaux de transparence et d'une fonction de gradation avant/arrière par zones. En ville, le conducteur à l'avant peut opter pour l'occultation afin de se concentrer sur la conduite ; les passagers à l'arrière profitent confortablement d'un bain de soleil. Chaque occupant, dans la détente d'un City Drive, savoure en privé la « liberté solaire » du jour et la « voie lactée infinie » de la nuit.
La nouvelle IM L6 est également la « cabine de décompression » des cols blancs urbains. Elle est équipée de série du siège de décompression Bagel, unique dans sa catégorie, dont l'assise offre trois niveaux de fermeté réglables, procurant non seulement une sensation d'enveloppement douce comme un nuage, mais aussi un soutien ferme et approprié lors de longs trajets, brisant complètement la contrainte du siège traditionnel « taillé sur mesure pour tous ». De plus, l'assise « Bagel » offre une décompression ondulatoire, associée au massage dorsal 8 points de niveau SPA, permettant aux cols blancs urbains soumis à de longues stations assises de s'installer dans la voiture après le travail et de déclencher instantanément une relaxation corporelle et mentale complète. Fini les maux de dos sur le trajet domicile-travail, plus on conduit, plus on se détend, et les longs trajets ne fatiguent plus.
Trois grandes technologies intelligentes de pointe
IM Motors a créé en premier dans le secteur le châssis numérique Lingxi, permettant aux utilisateurs de bénéficier d'une qualité de conduite de niveau millionnaire pour un prix de l'ordre de 200 000 yuans, très apprécié des utilisateurs. Cette fois, la nouvelle IM L6 est équipée de série du châssis numérique Lingxi 2.0, avec un nouveau système de freinage par commande électronique et un nouveau système de direction intelligent à quatre roues. En cas d'éclatement de pneu soudain, le système de stabilisation Lingxi en cas d'éclatement peut identifier précisément le risque en 200 ms et réagir en 40 ms ; c'est la seule solution d'urgence en cas d'éclatement de pneu dans sa catégorie capable de coordonner simultanément le freinage par commande électronique et la direction intelligente à quatre roues.
Les tests réels montrent que, que ce soit un éclatement à haute vitesse à 220 km/h, un éclatement bilatéral en virage ou un éclatement des quatre roues, etc., dans des scénarios extrêmes, la nouvelle IM L6 peut contrôler stablement la posture de la carrosserie, le contrôle du véhicule étant quasi « imperceptible » tout au long du processus. Un surplus de sécurité routière, pour plus de sérénité et de tranquillité d'esprit. En parallèle, la direction intelligente à quatre roues est entièrement mise à niveau, supportant un angle de braquage des roues arrière bidirectionnel total de 18 degrés, avec un rayon de braquage de seulement 4,69 m, plus agile et maniable qu'une MINI, se faufilant aisément dans les ruelles étroites, et faisant demi-tour en un seul geste.
En matière de cockpit intelligent, la nouvelle IM L6 est équipée d'IMOS 4.0, introduisant pour la première fois un AI Agent, intégrant le riche écosystème de services de vie d'Alibaba, se transformant en assistant intelligent embarqué, offrant aux utilisateurs des services intelligents pour tous les scénarios, réalisant une nouvelle expérience d'interaction « No Touch & No App », permettant aux utilisateurs de se concentrer davantage sur la conduite, rendant la conduite plus sûre. En parallèle, IMOS 4.0 est compatible avec tous les écosystèmes de téléphonie, supportant Apple CarPlay, HUAWEI HiCar et Carlink ; il peut également se connecter aux montres intelligentes, contrôlant sa voiture d'un geste du poignet, profitant d'une expérience de connectivité intelligente sans limites. Basé sur le premier grand modèle de bout en bout monosegment produit en série au monde, la conduite assistée intelligente IM AD a déjà réalisé le « NOA urbain sans carte à l'échelle nationale ». Cette fois, le « nouveau stationnement personnalisé » est mis à niveau : sans dépendre des lignes de stationnement, il suffit de faire glisser du bout du doigt le cadre de stationnement pour se garer facilement, réalisant la « liberté de stationnement ».
Esthétique de haute couture de niveau mondial
IM Motors s'est associé à Central Saint Martins du Royaume-Uni pour créer un design esthétique artistique de haute couture. La nouvelle couleur de carrosserie rouge Matisse s'adapte parfaitement à la tenue quotidienne, devenant le point focal de la rue. Les proportions d'or de la carrosserie, avec le profil fastback et le becquet arrière fluides et élégants, rivalisant avec les coupés classiques, lui valant le surnom de « petite Panamera du Bund ». Le hayon exclusif à sa catégorie offre une capacité de chargement extrêmement pratique, pouvant facilement accueillir des objets volumineux comme un vélo de route.
Une fois à l'intérieur, la sellerie « gris éléphant de terre » associée aux garnitures haut de gamme sur mesure « Star Vortex Feather Rhyme » donne l'impression d'être dans une exposition d'art moderne mobile. Le nouveau volant pleine largeur à vision ultra-grand angle, mis à niveau, offre à la fois la vision dégagée d'un demi-volant et la prise en main d'un volant pleine largeur, le meilleur des deux mondes. De plus, le confort des sièges est au maximum. Le siège passager avant dispose d'un nouveau mode fauteuil spatial, offrant la sensation la plus détendue au corps ; le POPO Sofa 2.0 supporte le réglage électrique du dossier arrière sur 11 degrés, permettant de s'étirer dans la posture la plus confortable.
Il convient également de mentionner la « sécurité de grand constructeur ». La nouvelle IM L6 dispose d'une carrosserie monocoque « dix longitudinales et dix transversales » à structure fermée omnidirectionnelle de type sous-marin, d'un système d'ouverture de porte à triple redondance, d'un AEB tous scénarios à haute vitesse et d'autres configurations de sécurité active et passive leaders du secteur. La sécurité de la batterie est également une référence du secteur. IM Motors a atteint « plus de cent mille unités sans auto-inflammation ». Il convient de noter que les normes de test de sécurité des batteries IM Motors dépassent largement les normes nationales. Prenons l'exemple du test de propagation thermique : la nouvelle norme nationale 2025 exige que, lorsqu'une cellule unique déclenche un emballement thermique, le pack complet soit surveillé pendant au moins 2 heures sans incendie ni explosion ; tandis que la batterie IM Motors, dans les mêmes conditions, est surveillée pendant au moins 24 heures sans incendie ni explosion, protégeant la sécurité des utilisateurs par une puissance incontestable.
Accessoire de mode indispensable pour la mobilité urbaine, la nouvelle IM L6 est en tête de liste. Les voitures d'exposition sont déjà arrivées dans les points de vente à travers le pays, bienvenue pour venir les découvrir ; la commercialisation officielle et les livraisons débuteront le 13 mai. Connectez-vous immédiatement à l'application ou au mini-programme « IM智己 » pour passer commande, réservez en avant-première votre pièce de mode urbaine de haute couture, et bénéficiez en outre d'« avantages de réservation à durée limitée » d'une valeur totale de 70 600 yuans.
