Nous avons appris du constructeur AITO que le nouveau M8 est prévu pour ouvrir ses précommandes le 30 septembre. En tant que mise à jour millésimée, le nouveau véhicule bénéficie d'améliorations de détails extérieurs et intérieurs, toute la gamme adopte une architecture conçue pour la conduite autonome de niveau L3, et sera équipée du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5 ainsi que d'une nouvelle génération de système de perception fusionnée omnidirectionnelle stéréoscopique.

En matière d'extérieur, le nouveau M8 change peu dans son ensemble, avec l'ajout de deux teintes de carrosserie, le Bleu Canopée et le Vert Militaire, un lidar à semi-conducteurs latéral de compensation d'angle mort est installé sur l'aile avant, une caméra est ajoutée au niveau du montant C, et les poignées de porte ont été redessinées pour répondre aux exigences de la nouvelle norme nationale. Les sources lumineuses internes des feux arrière ont été optimisées et ajustées, offrant une meilleure texture une fois allumés, avec des jantes de 20 et 21 pouces au choix. Les dimensions du nouveau véhicule sont de 5190/1999/1795 mm, avec un empattement de 3105 mm.

En matière d'intérieur, le nouveau véhicule adopte un tout nouvel écran continu traversant, avec des bordures noires plus fines entre les écrans et sur les bords. Le véhicule ajoute deux thèmes intérieurs, le Brun Gravier et le Blanc Lune Ondulante, le siège arrière droit est doté d'un repose-jambes, et tous les sièges sont enveloppés d'un nouveau cuir à motif losangé, avec une disposition des coutures également ajustée, améliorant significativement le sentiment de luxe.

En matière de motorisation, le nouveau M8 continue de proposer une double motorisation à prolongateur d'autonomie et 100 % électrique, avec des paramètres de puissance ajustés. Le moteur 1.5T de la version à prolongateur d'autonomie développe une puissance maximale de 118 kW, les moteurs électriques développent une puissance maximale de 170 kW (avant) et 227 kW (arrière), avec des batteries de 75,408 kWh et 56,036 kWh, offrant une autonomie électrique respective de 365/358 km et 256 km. Les moteurs électriques de la version 100 % électrique développent une puissance maximale de 160 kW (avant) et 227 kW (arrière), avec des batteries de 120,04329 kWh et 97,644 kWh, offrant une autonomie électrique respective de 830/800 km et 708/675 km.

Commentaire de Dada : Le M8 est positionné comme un SUV familial intelligent flagship, proposant une double motorisation à prolongateur d'autonomie et 100 % électrique, avec une fourchette de prix actuelle de 359 800 à 449 800 yuans. Les précommandes ont dépassé les 80 000 unités le premier mois suivant son lancement, avec des ventes mensuelles régulières de plus de 20 000 unités, et plus de 170 000 véhicules livrés cumulés en un an (jusqu'en avril 2026), ce qui en fait le champion des ventes dans le segment des SUV à 400 000 yuans. La principale mise à niveau du nouveau M8 est le système de conduite intelligente, avec une architecture redondante orientée vers la conduite autonome L3 en série sur toute la gamme, équipé du Huawei Qiankun ADS 5.0, la version de conduite intelligente la plus avancée du pays, avec l'ajout d'une caméra latérale au montant C pour une portée de perception plus large. Le nouvel écran continu adopte un design à bords plats et fins, réduisant la surface des bordures noires, les sièges à motif losangé renforcent le sentiment de premium, et le système audio, l'éclairage d'ambiance et les boutons physiques ont été optimisés. Tant que le prix n'augmente pas de manière significative, la probabilité de maintenir des ventes mensuelles de plus de 20 000 unités est très élevée.