Le 23 juillet au soir, la première voiture de sport touring de la marque Lynk & Co, la 07GT, a été officiellement lancée à Hangzhou.

La nouvelle voiture propose quatre versions : 200 Ultra-longue autonomie Max, 200 Ultra-longue autonomie Ultra, Ultra performances quatre roues motrices et Édition limitée Time, avec un prix guide officiel de 157 800 à 208 800 yuans, et un prix promotionnel de lancement de 145 800 à 196 800 yuans. Les commandes fermes ont dépassé 10 000 unités en 27 minutes après le lancement, et les commandes cumulées ont dépassé 35 000 unités en 24 jours de prévente.

Les dimensions de la carrosserie sont de 4 846×1 900×1 485 mm, l'empattement de 2 843 mm, le volume standard du coffre de 614 L, extensible à 1 665 L après rabattement. L'habitacle est équipé du système LYNK Flyme Auto 2.5. La version Ultra performances quatre roues motrices est équipée d'une suspension magnétorhéologique MRC, avec un temps de réponse de seulement 1 ms.

En matière de motorisation, la nouvelle voiture est équipée du système hybride intelligent EM-P. La version à deux roues motrices développe une puissance combinée de 300 kW, avec un 0 à 100 km/h en 5,5 secondes ; la version à quatre roues motrices développe une puissance combinée de 390 kW, un couple maximal de 765 N·m, et un 0 à 100 km/h en 4 secondes. Toute la gamme est équipée de série d'une batterie Aegis Gold Brick de 28,3 kWh, la version à deux roues motrices offrant une autonomie électrique CLTC de 200 km et une autonomie combinée de 1 422 km, avec une recharge rapide de 30 % à 80 % en seulement 14 minutes.

En matière de configuration intelligente, le lidar est de série sur toute la gamme. Les versions haut de gamme sont équipées de la solution Qianli Haohan H7, avec une puce Thor-U d'une puissance de calcul de 700 TOPS et 27 capteurs de perception, prenant en charge l'assistance à la navigation de place à place.

Lors de la conférence de lancement, la voiture de rallye Lynk & Co 07GT a également fait son apparition, et la marque a annoncé officiellement sa participation au CRC (Championnat de Chine des rallyes automobiles) en août de cette année.

Commentaire de Dada :

La Lynk & Co 07GT entre sur le marché des breaks avec une stratégie de prix dans la gamme des 150 000 yuans et un lidar de série sur toute la gamme, offrant un rapport qualité-prix sincère. La combinaison de 390 kW et 1 422 km d'autonomie de la version à quatre roues motrices couvre à la fois les besoins de performance et de praticité. Les breaks constituent un segment de niche en Chine, mais le soutien des données de commandes en prévente donne à ce segment de marché un espace de discussion plus large.