Le 14 octobre, le tout nouveau Traveler 7 a été officiellement lancé dans le monde entier à Beijing.
Il ne s'agit pas d'une nouvelle voiture qui ne reste que sur la scène de la conférence de presse, mais d'une nouvelle œuvre « boîte carrée » que Jetour présente pour un véritable mode de vie. Ce jour-là, le tout nouveau Traveler 7 et la version nouvelle énergie, le tout nouveau Traveler 7 C-DM, ont fait leur apparition simultanément, autour de trois orientations principales — « urbain, tout-terrain, voyage » — pour intégrer les trajets quotidiens en ville, les déplacements familiaux et le tout-terrain dans une seule et même voiture.
Côté prix, le tout nouveau Traveler 7 est affiché à un prix guide officiel de 139 900 à 179 900 yuans, avec un prix de super renouvellement à partir de 125 900 yuans ; le tout nouveau Traveler 7 C-DM est affiché à un prix guide officiel de 152 900 à 172 900 yuans, avec un prix de super renouvellement à partir de 143 900 yuans. En parallèle, Jetour a préparé pour la nouvelle voiture de multiples avantages d'achat incluant des remises en espèces, des reprises, des financements, etc., les avantages de la version essence allant jusqu'à 40 000 yuans et ceux de la version nouvelle énergie jusqu'à 50 000 yuans, permettant à davantage d'utilisateurs d'accéder plus facilement à la vie de mobilité en « boîte carrée ».
Pour Jetour, la signification de la série Traveler dépasse depuis longtemps le simple cadre d'une voiture. Depuis son lancement en 2023, la série Traveler a accompli en trois ans le passage du produit à la catégorie. À ce jour, les ventes cumulées mondiales de Jetour ont dépassé 2,56 millions d'unités, les ventes cumulées mondiales de la série Traveler ont atteint 600 000 unités, avec 31 mois consécutifs de ventes supérieures à 10 000 unités, et elle s'est classée première des ventes de la catégorie « boîte carrée » dans 13 pays et régions du monde. Des routes urbaines à la G318, des routes désertiques aux routes de montagne complexes, la série Traveler a véritablement réalisé « la voiture sur la route, les gens en voyage ». Qi Subin, assistant du président de Chery Automobile Co., Ltd. et directeur général du centre de marketing national de Jetour, a déclaré lors de la conférence de presse : « La plus grande fierté de Traveler en trois ans est d'avoir gagné un groupe d'amis partageant les mêmes idées à travers le monde. » Le tout nouveau Traveler 7 continue d'évoluer sur cette base d'utilisateurs.
Beaucoup de gens gardent encore l'impression que la « boîte carrée » est « capable de faire du tout-terrain, mais fatigante à conduire en ville ». Le tout nouveau Traveler 7 veut précisément changer cela.
La nouvelle voiture est équipée de série du cockpit intelligent Lingxi TOUR OS, avec la puce haut de gamme Qualcomm Snapdragon 8255, 24 Go de RAM et 256 Go de stockage, associés à un grand écran central de 15,6 pouces 2,5K et au grand modèle d'IA intelligent iFlytek Spark. Qu'il s'agisse de commandes vocales continues, d'instruments tout-terrain, ou encore du partage d'écran libre et d'interactions dynamiques, tout est conçu autour de la « facilité d'utilisation ». Pour les utilisateurs qui font l'aller-retour quotidien, il ne s'agit pas d'un empilement technologique aux paramètres complexes, mais d'une manière de rendre les trajets urbains plus fluides et plus sereins.
En matière de conduite intelligente, le tout nouveau Traveler 7 réalise une intelligence équivalente entre essence et électrique. La version essence est équipée du système de conduite intelligente avancé Falcon 500, prenant en charge le NOA sur autoroute et le stationnement en toutes situations ; la version C-DM est équipée du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5, associé à un lidar intérieur à trajet optique commun, à une architecture à double mode monoculaire et à 27 capteurs de haute précision, pour une perception et une anticipation plus complètes des situations urbaines complexes. Pour l'utilisateur, cela signifie que, qu'il s'agisse des heures de pointe matinales et du soir ou d'un parking inconnu, le tout nouveau Traveler 7 offre une expérience de conduite plus détendue.
Les capacités tout-terrain restent la couleur de fond de la série Traveler.
Le tout nouveau Traveler 7 est équipé de série du système de transmission intégrale intelligente entièrement automatique XWD, la version essence disposant d'un gestionnaire de couple intelligent et d'un différentiel autobloquant intelligent, capables d'ajuster automatiquement la répartition de la puissance selon l'état de la route ; l'association du moteur Kunpeng 2.0TGDI et de la boîte 8AT offre une puissance maximale de 187 kW, avec une sortie de puissance stable et directe. La version C-DM est équipée du système hybride surpuissant Kunpeng C-DM 7.0 à trois moteurs et véritable transmission intégrale, avec une puissance maximale combinée de 575 kW et un couple combiné de 835 N・m, offrant plus d'assurance face aux routes complexes.
La version nouvelle énergie résout en outre l'anxiété liée aux longs trajets. La version C-DM est équipée d'une batterie CATL de 45,12 kWh, avec une autonomie électrique CLTC de 251 km, une autonomie combinée de 1 400 km et une consommation de carburant aussi basse que 1,08 L aux 100 km. Les trajets quotidiens peuvent se faire à l'électricité, les longs voyages au carburant, réalisant véritablement une transition sans rupture entre la ville et les grands espaces. En parallèle, la nouvelle voiture adopte une carrosserie en cage à 81 % d'acier à haute résistance et un châssis intégré encastré, et offre une garantie à vie pour le véhicule entier, afin que les utilisateurs, lorsqu'ils explorent des contrées lointaines, aient toujours derrière eux une couche de protection fiable.
L'amélioration du tout nouveau Traveler 7 ne porte pas seulement sur la puissance et le tout-terrain, mais aussi sur « comment permettre à toute la famille de voyager confortablement sur la route ».
À l'extérieur, le tout nouveau Traveler 7 poursuit la silhouette classique de « boîte carrée » et le langage de design « la voie du cercle et du carré », avec un capot bombé, un large entourage de carrosserie de même couleur, des blocs optiques ronds emblématiques et une bande lumineuse d'horizon, donnant à l'ensemble une allure droite, spacieuse et raffinée. La nouvelle voiture propose cinq couleurs inspirées, dont le gris route personnalisé PPG, associées à un nouveau « petit sac à dos de voyage » au design bicolore, offrant, au-delà du caractère tout-terrain, une identité visuelle très marquée.
À l'intérieur, l'empattement de 2 800 mm offre un espace d'assise plus généreux. Le volume normal du coffre est de 580 L, la deuxième rangée de sièges peut être rabattue d'une seule touche, libérant un espace plat de près de 2 mètres ; le véhicule compte au total 73 rangements, où équipements de camping, valises et objets divers trouvent leur place. L'habitacle utilise largement des garnissages en cuir souple haut de gamme, et est équipé d'un grand toit panoramique de 64 pouces et d'un éclairage d'ambiance « galaxie étoilée » à 256 couleurs, dont l'atmosphère n'est pas exagérée, mais se rapproche plutôt d'un « salon de voyage mobile ».
Ce qui influence réellement l'expérience, ce sont les détails. Les sièges avant Shuyun adoptent une structure à 12 couches, avec chauffage, ventilation et massage de niveau SPA ; associés au système audio panoramique Boya à 23 haut-parleurs, ils créent dans l'habitacle une atmosphère plus détendue, que ce soit pour un long trajet ou une pause en cours de route.
Pour Jetour, le tout nouveau Traveler 7 ne vise pas à faire du « voyage » un slogan, mais à en faire un mode de vie que les utilisateurs peuvent réellement s'approprier. C'est pourquoi Jetour continue également d'en faire davantage en dehors de la voiture. Actuellement, Jetour dispose déjà de plus de 10 000 articles de voyage, de plus de 600 avantages exclusifs pour les utilisateurs, de plus de 3 000 stations de service de voyage, et soutient en continu la personnalisation et la modification par les utilisateurs. Du produit à l'écosystème, Jetour espère rendre le voyage plus facile, plus pratique et plus agréable.
Sur le marché automobile actuel, les voitures aux paramètres impressionnants ne manquent pas ; ce qui manque, ce sont des voitures qui comprennent véritablement le mode de vie des utilisateurs. Les trois mots mis en avant par le tout nouveau Traveler 7 — « urbain, tout-terrain, voyage » — ne sont pas trois étiquettes isolées, mais une seule et même réponse : une voiture qui peut satisfaire les trajets quotidiens, accompagner les déplacements familiaux, et aussi vous emmener vers ces endroits où vous vouliez aller auparavant sans avoir le courage de le faire.
