Récemment, Maserati a dévoilé son véhicule de personnalisation sur mesure — l’édition spéciale cabriolet Maserati MC20 « Opera d’Arte ». La nouvelle voiture est basée sur la version cabriolet de la Maserati MC20, sans changement de style, avec uniquement une peinture personnalisée. La peinture s’inspire de l’expression de l’art abstrait et constitue le summum de la personnalisation de la marque.

En termes d’apparence, la nouvelle voiture adopte un procédé de peinture entièrement manuel, applique quinze combinaisons de couleurs, avec un temps de réalisation de plusieurs milliers d’heures. Le mécanisme de toit rigide escamotable peut s’ouvrir et se fermer jusqu’à 50 km/h, et il ne faut que 12 secondes pour achever l’ouverture ou la fermeture. Le poids de la voiture n’augmente que de 65 kilogrammes par rapport à la version à toit rigide.

La peinture à l’arrière de la nouvelle voiture a un impact visuel très fort. Une fois allumés, les feux arrière se fondent dans le motif de la peinture. Elle adopte une double sortie d’échappement légèrement centrale. Les dimensions de la carrosserie sont de 4669/2178/1218 mm, avec un empattement de 2700 mm.

En termes d’intérieur, l’habitacle de la nouvelle voiture est recouvert d’une grande quantité de tissu Alcantara gravé au laser, et les motifs peints à la main sous la planche de bord font écho à l’extérieur, renforçant encore l’expression visuelle.


En termes de puissance, le moteur 3,0 T bi-turbo « Neptune » de la nouvelle voiture développe une puissance maximale de 630 chevaux et un couple maximal de 730 N·m. Le moteur présente un angle de cylindres de 90 degrés et adopte un carter sec, avec un régime maximal pouvant atteindre 8000 tr/min et un rapport de compression de 11:1. La transmission est confiée à une boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports ainsi qu’à une propulsion arrière. L’accélération de 0 à 100 km/h est de 3 secondes, la vitesse maximale de 320 km/h, et la distance de freinage de 100 à 0 km/h est de 33 mètres.
Commentaire de Dada : La Maserati MC20 est une supercar à moteur central lancée par Maserati en 2020, disponible en deux versions, coupé à toit rigide et cabriolet à toit rigide, avec une fourchette de prix comprise entre 2,5388 million et 4,1450 millions de yuans. Le moteur « Nettuno Neptune » équipant la Maserati MC20 est un moteur extrêmement innovant. Ce moteur adopte la technologie de chambre de précombustion à double bougie d’allumage de niveau Formule 1, et peut délivrer un couple maximal de 730 N·m dans la plage de régime de 3000 à 5500 tr/min. C’est le moteur 6 cylindres offrant la meilleure puissance de sortie parmi les modèles de sa catégorie. L’édition spéciale cabriolet Maserati MC20 Opera d’Arte adopte une peinture de style art abstrait, dont l’effet visuel est extrêmement percutant, ce qui en fait la version cabriolet la plus éclatante de la MC20.



