Le 28 octobre, le nouveau MPV de taille moyenne à grande à propulsion prolongée de Beijing Automobile Manufacturing Factory, le Ruishing M8, a ouvert les précommandes à l'aveugle. Le nouveau véhicule est positionné comme un MPV de taille moyenne à grande, avec des configurations à 7 et 9 places disponibles. Beijing Automobile Manufacturing Factory a officiellement déclaré que Ruishing Automobile ne produirait à l'avenir que des modèles MPV, étant « la première marque au monde à ne faire que des MPV ».
En termes d'apparence, le nouveau véhicule arbore un design imposant et robuste, avec une calandre à lames verticales et des phares rectangulaires à l'avant, des prises d'air de chaque côté du pare-chocs avant de grande dimension, des portes coulissantes électriques sur les côtés, et des jantes à plusieurs branches qui apportent une sensation de haut de gamme. L'arrière du nouveau véhicule présente une silhouette carrée, avec un feu arrière traversant intégrant des garnitures chromées, et une garniture chromée traversante également en partie basse. Les dimensions du véhicule sont de 5317×1870×1955 mm, avec un empattement de 3200 mm.
En termes d'intérieur, le nouveau véhicule privilégie un grand nombre de lignes droites horizontales, avec un volant à deux branches portant un repère de recentrage à la position 6 heures, un combiné d'instruments numérique et un écran central en disposition flottante, et une large couverture en cuir marron clair qui ajoute une sensation de luxe. L'habitacle propose deux configurations de sièges, 7 et 9 places, orientées vers une utilisation par les grandes familles ou pour l'accueil professionnel.
En termes de motorisation, le nouveau véhicule utilise un moteur 1.5T comme prolongateur d'autonomie, dont la puissance maximale est de 112 kW, et le moteur électrique a une puissance maximale de 170 kW. Le nouveau véhicule avait également été homologué précédemment en version CNG (gaz naturel comprimé) et en version purement électrique, mais ces deux versions ne font pas partie de cette campagne de précommandes à l'aveugle.
Commentaire de Dada : Ruishing Automobile appartient à Beijing Automobile Manufacturing Factory et est une marque automobile spécialisée dans les modèles MPV. La marque s'efforce de créer des véhicules « à la fois pratiques et raffinés », en se concentrant sur la tranche de prix de 120 000 à 250 000 yuans, et espère devenir « un praticien de la qualité des MPV chinois ». Le Ruishing M8 offre un grand gabarit et un grand espace, positionné pour un usage familial ou un accueil professionnel de gamme inférieure, avec comme concurrents principaux le JAC Refine M4, le Wuling Zhengcheng et d'autres modèles, qui mettent tous l'accent sur la praticité et le rapport qualité-prix. En comparaison, le Ruishing M8 propose une configuration de motorisation plus riche : la version à prolongateur d'autonomie utilise un prolongateur d'autonomie haute efficacité à cycle Miller approfondi, avec une autonomie combinée pouvant atteindre 1 420 km, et la version CNG (gaz naturel comprimé) sera équipée d'un réservoir de gaz suspendu sous le châssis de 180 L, réduisant davantage les coûts d'utilisation. Le Ruishing M8 cible principalement les familles et les petites entreprises ; si le prix est raisonnable, il pourrait occuper une certaine part du marché des MPV, mais la notoriété de la marque reste à améliorer.
