Tesla, capricieux, a encore augmenté ses prix !
Cette fois, la star est la version longue autonomie de la Model 3. À partir du 1er juillet, le prix de départ de la Model 3 longue autonomie à transmission intégrale est passé de 275 500 yuans à 285 500 yuans, soit une hausse de 10 000 yuans.
La véritable tempête vient d'un nouveau rival !
La Xiaomi SU7, lancée fin juin, avec un prix de départ de 253 500 yuans et un succès fulgurant dès son lancement (24 000 commandes verrouillées en 18 heures selon les dires), vise directement la Model Y. Bien que Lei Jun ait qualifié la Model Y de « chef-d'œuvre épique », il a aussi annoncé haut et fort vouloir défier sa position.
Acheter ou ne pas acheter ? Tout dépend du besoin !
Pour les acheteurs dans l'urgence : les avantages limités dans le temps avant fin juillet permettent réellement d'économiser (notamment la subvention d'assurance pour la Model 3), et avec un délai de livraison stable (le site officiel indique 1 à 3 semaines pour la plupart des modèles), passer commande maintenant n'est pas un mauvais moment.
Pour ceux qui préfèrent attendre : l'essor de nouveaux acteurs comme la Xiaomi SU7, ainsi que la pression sur Tesla pour renouveler ses modèles, signifient que la concurrence future sera plus intense et que le système de prix pourrait connaître davantage de fluctuations.
Résumé de Code Jun :
Cette hausse de prix de Tesla ressemble davantage à une tarification confiante basée sur la compétitivité de ses produits phares. Mais dans le marché chinois des nouvelles énergies où les concurrents pullulent, suffira-t-il de mises à jour au compte-gouttes et d'offres limitées dans le temps pour continuer à convaincre des consommateurs de plus en plus avertis ? Les chiffres de ventes de la Model 3 et de la Model Y seront le prochain point d'observation clé.
Source des données de cet article : site officiel de Tesla Chine et informations officielles
