Le 11 avril, Yangwang Guiyang, en collaboration avec la Chambre de commerce du Guizhou de la province du Guangdong, a organisé l'activité de visite « Entrer chez BYD · Découvrir le luxe technologique », réunissant des dizaines d'entrepreneurs et d'élites du secteur de la Chambre de commerce pour une expérience immersive des modèles phares de Yangwang et de la puissance de fabrication intelligente de toute la chaîne industrielle.

Découverte des voitures de luxe dans le showroom : U8/U9/U8L, trois fleurons qui brillent par leur puissance brute

Les invités sont d'abord arrivés au showroom d'expérience Yangwang du Fuli Center de Guiyang pour admirer de près les modèles phares Yangwang U8, U9, U8L et autres. En tant que marque haut de gamme à un million de yuans de BYD, Yangwang brise le monopole des marques étrangères grâce à ses technologies clés et redéfinit le luxe à la chinoise.

Le Yangwang U8, en tant que référence des tout-terrain robustes de taille intégrale, est équipé du système de propulsion indépendante à quatre moteurs Yi Si Fang, avec une puissance maximale combinée de 880 kW et un couple maximal de 1520 N·m, atteignant les 100 km/h en seulement 3,6 secondes. Son système de contrôle intelligent de la carrosserie hydraulique Yun Nian-P offre une course de suspension réglable de 150 mm, une profondeur maximale de gué sans tuba d'admission d'air atteignant 1 mètre, et avec un indice de motricité RTI de plus de 600, il réalise en tout-terrain le principe « 1 roue en difficulté, 3 roues à la rescousse ». Il dispose également de technologies de pointe telles que la flottaison d'urgence et le demi-tour sur place, alliant performances extrêmes et sécurité tous azimuts.

La supercar électrique U9 adopte une conception légère avec un habitacle en fibre de carbone, et son accélération de 0 à 100 km/h en 2,36 secondes démontre la puissance suprême des supercars chinoises. Les deux modèles réalisent, grâce au contrôle vectoriel de couple indépendant sur les quatre roues, une maniabilité précise à 360° sur les surfaces à adhérence variable, bouleversant la perception traditionnelle du luxe.

Le SUV de luxe administratif de taille intégrale U8L offre quant à lui une expérience inédite de dépassement de segment, avec des dimensions de carrosserie de 5400/2049/1921 mm, un empattement allongé à 3250 mm, une configuration à six places de niveau administratif en 2+2+2, la deuxième rangée équipée de sièges indépendants à gravité zéro (supportant une position allongée à 120°, un massage en 18 points, un chauffage du repose-jambes), la troisième rangée de sièges épaissie de 30 mm et équipée de série d'un chauffage, avec un espace longitudinal de 2755 mm, brisant complètement l'expérience de « tabouret » des SUV traditionnels à trois rangées. En termes de motorisation, il est équipé d'un prolongateur d'autonomie 2.0T associé à une propulsion indépendante à quatre moteurs, avec une puissance combinée de 1200 chevaux, une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes, une autonomie combinée CLTC de 1160 km, et une consommation en mode batterie déchargée aussi basse que 9,3 L/100 km, alliant performance et économie. Le châssis est upgradé avec le système de contrôle intelligent de la carrosserie hydraulique Yun Nian-P⁺, équipé de nouveaux amortisseurs hydrauliques à double valve et d'un système de direction active des roues arrière à répartition centrale (braquage maximal de ±6°), avec un rayon de braquage minimal de 5,45 m, comparable à celui d'une voiture de segment A, tout en offrant un réglage de hauteur de caisse de 50 mm et une rigidité réglable sur 3 niveaux, pour une amélioration globale du franchissement d'obstacles et du confort.

Double percée dans la recharge rapide par batterie : l'anxiété de recharge appartient au passé

Ensuite, les invités ont expérimenté sur place la toute dernière technologie de recharge rapide de Yangwang et les produits de batterie Blade de deuxième génération. La batterie Blade de deuxième génération utilise une cathode composite en phosphate de manganèse et fer lithié + une anode en silicium-carbone, avec une densité énergétique augmentée de 35 % à 50 % par rapport à la première génération, et a passé les tests les plus stricts du secteur tels que le test de perforation par aiguille et l'impact par le bas, avec une sécurité globalement améliorée.

La technologie de recharge rapide atteint une efficacité de recharge ultime de « 5 minutes pour atteindre 70 %, 9 minutes pour atteindre 97 % », et ne nécessite que 12 minutes même dans un environnement extrêmement froid de -30 °C, mettant définitivement fin à l'anxiété de recharge des véhicules à énergie nouvelle. Cette technologie est en synergie profonde avec la plateforme haute tension 1000 V à couverture totale et le système de gestion thermique intelligent à plage de température complète, le système de refroidissement liquide tridimensionnel assurant une dissipation précise de la chaleur, maintenant la batterie à température constante pendant la recharge, réalisant une double percée en vitesse et en sécurité.

Visite de l'usine de batteries FinDreams : témoignage de la puissance de fabrication intelligente sur toute la chaîne

L'après-midi, la délégation s'est rendue à l'usine de batteries FinDreams de Guiyang, qui, en tant que segment central des composants de BYD, constitue le « cœur énergétique » de toute la gamme Yangwang. Les invités ont pénétré dans les ateliers de production intelligents pour observer le processus complet de la batterie Blade, de la cellule à l'encapsulation jusqu'au contrôle du produit fini, ressentant directement l'avantage de l'intégration verticale de toute la chaîne industrielle de BYD.

Les normes de contrôle qualité rigoureuses et le système de fabrication intelligente incarnent la philosophie de BYD « la technologie est reine, l'innovation est fondamentale ». La technologie de protection intégrée batterie-châssis CTC, combinée à la conception de carrosserie à châssis non porteur + liaison flexible, renforce davantage la sécurité de la batterie et les performances du véhicule, offrant une garantie solide à toute la gamme Yangwang.

Collaboration public-privé pour explorer ensemble le nouvel avenir de la fabrication intelligente

Cet événement a approfondi les échanges entre le gouvernement et les entreprises, permettant aux invités de ressentir de près la puissance technologique des véhicules à énergie nouvelle chinois et le charme de toute la chaîne industrielle. En tant que représentant des marques nationales haut de gamme à énergie nouvelle, Yangwang fait progresser le secteur grâce à ses technologies de pointe, et sa collaboration avec la Chambre de commerce du Guangdong insuffle également une nouvelle vitalité au développement synergique de l'industrie.

Des performances extrêmes des modèles phares aux percées technologiques de la recharge rapide par batterie, en passant par la puissance de fabrication intelligente de toute la chaîne industrielle, Yangwang guide le développement des véhicules à énergie nouvelle haut de gamme par l'innovation, écrivant un nouveau chapitre pour la percée vers le haut des marques automobiles chinoises.