Dans le domaine actuel des tout-terrain robustes, de nombreuses marques lancent successivement des modèles aux caractéristiques variées. Mais les modèles capables de combiner une grande capacité de batterie et une véritable transmission intégrale sont très rares. Le 26 mai, le Jetour Shanhai T1 a fait une apparition remarquée, équipé d'une batterie de grande capacité de 43,2 kWh, offrant une autonomie électrique de 226 km, une autonomie combinée atteignant jusqu'à 1500 km, et adoptant un système de transmission intégrale à trois moteurs. Le prix de ce véhicule varie de 134 900 yuans à 179 900 yuans, et l'achat permet de bénéficier d'une subvention de remplacement de 10 000 yuans ainsi que d'une subvention nationale de 20 000 yuans. On peut prévoir que le Jetour Shanhai T1 2025 se distinguera sur le marché des SUV de la gamme des 150 000 yuans et deviendra un outsider de taille.


Le système de propulsion d'une voiture a toujours été son cœur, que ce soit pour l'engouement pour le tout-terrain, l'essor de l'hybride ou l'arrivée des SUV à énergie nouvelle, tout repose sur cet élément clé. Le Jetour Shanhai T1 2025 hérite en matière de propulsion de l'essence de la technologie hybride surpuissante Kunpeng C-DM, et réalise une amélioration globale des performances. Grâce au soutien de la configuration à trois moteurs P1+P3+P4, ainsi qu'à la contribution du moteur hybride dédié Kunpeng 1.5TD, la puissance combinée du système atteint 440 kW, ce qui n'a rien à envier même à un moteur V12. Quant au couple combiné du système de 840 N·m, il garantit que le véhicule peut fournir une puissance soutenue dans toutes les conditions de conduite.


Non seulement cela, mais la configuration à trois moteurs et la boîte de vitesses dédiée DHT s'intègrent habillement pour constituer ensemble le système de transmission intégrale intelligente entièrement automatique XWD, offrant au conducteur jusqu'à 8 modes de conduite au choix. Parmi eux, le mode tout-terrain exclusif peut s'adapter automatiquement aux différentes conditions de route et terrains, aidant le conducteur à passer rapidement en mode transmission intégrale. Même pour les utilisateurs peu habitués à la conduite sportive, il est possible d'aborder sereinement les situations complexes, grâce à la répartition intelligente du couple.


En plus de hautes performances et d'une grande capacité de franchissement, le Jetour Shanhai T1 2025 est également équipé d'une batterie de grande capacité de 43,2 kWh de CATL, qui non seulement répond aux besoins de longs voyages et d'exploration en pleine nature dans de multiples scénarios, mais permet aussi, grâce à son autonomie électrique de 226 km, de réaliser des trajets quotidiens sans consommation de carburant. Ajoutez à cela les moteurs P3+P4 sur les roues avant et arrière, qui rendent la conduite quotidienne plus électrique, créant ainsi une expérience d'utilisation polyvalente : électricité au quotidien, carburant sur autoroute, hybride en tout-terrain.


Il convient de mentionner que ce système hybride répond parfaitement aux divers besoins d'utilisation tels que le camping en plein air. La prise 220 V dont le véhicule est équipé assure une alimentation continue des équipements électriques à bord ; sa fonction de décharge interne et externe de 2,2 kWh + 6,6 kWh permet aux projecteurs, réchauds électriques, machines à café et autres équipements d'extérieur de donner leur plein potentiel en situation de camping, apportant un plaisir infini aux sorties et aux loisirs.

En termes de diversité d'utilisation, le Jetour Shanhai T1 2025 ne ménage pas ses efforts. Il dispose d'une carrosserie large et imposante de 4706/1967/1845 mm, ainsi qu'un empattement de 2810 mm, une performance qui non seulement dépasse le niveau des SUV du même segment, mais crée également un espace de passagers spacieux à l'avant comme à l'arrière. De plus, le volume de base du coffre de 850 L, associé à une conception de sièges rabattables à plat extensible jusqu'à 1800 L, répond parfaitement aux doubles besoins de transport familial et de camping en plein air.


Bien que le Jetour Shanhai T1 provienne d'un constructeur automobile traditionnel, il bénéficie du soutien technique du puissant groupe Chery en arrière-plan, et est équipé d'un système intelligent avancé capable de rivaliser avec les marques émergentes haut de gamme. L'intérieur est sobre et luxueux, combinant habilement le sens moderne de la technologie avec la structure robuste des modèles tout-terrain classiques, où le tableau de bord numérique intégré et l'écran tactile de 15,6 pouces constituent les points forts de la console. En outre, l'accoudoir multifonction, la disposition soigneusement conçue des sorties d'air, le levier de vitesses électronique de plus grande taille ainsi que la molette de commande dédiée au mode tout-terrain garantissent ensemble la commodité et le confort de conduite dans toutes les conditions de route complexes.


En matière de configuration intelligente, le Jetour Shanhai T1 2025 est équipé de la puce Qualcomm Snapdragon 8155, conférant des performances exceptionnelles au système multimédia. La fonction d'interaction vocale intelligente à quatre zones audio garantit que chaque passager peut profiter facilement du divertissement multimédia et ajuster rapidement les réglages de confort tels que le chauffage et la ventilation des sièges. De plus, le véhicule est compatible avec l'interconnexion écologique des téléphones HUAWEI HiCar/Apple CarPlay, satisfaisant pleinement les préférences d'utilisation de tous types d'utilisateurs. Associé au système audio SONY, à l'éclairage d'ambiance à interaction active et au réfrigérateur embarqué en option et autres équipements haut de gamme, il crée sans aucun doute un espace mobile plein d'ambiance pour les conducteurs et passagers.

Le lancement du Jetour Shanhai T1 2025 comble un vide sur le marché des SUV tout-terrain robustes de la gamme des 150 000 yuans. La combinaison grande batterie + transmission intégrale à trois moteurs en fait le seul modèle au même prix à offrir à la fois des capacités tout-terrain et une utilisation familiale et des trajets quotidiens. Si vous n'aimez pas les véhicules à carburant et que vous souhaitez un SUV tout-terrain robuste au caractère bien trempé, il est absolument un choix qui mérite considération !