Barcelone, Espagne, le 8 avril 2026 — Chery Automobile annonce officiellement l'ouverture de son Centre d'opérations européen (European Operations Center) et lance simultanément l'Institut de recherche et développement de Chery en Espagne (Spain R&D Institute). Il s'agit du premier centre d'opérations régional à l'étranger de Chery, qui assumera la fonction de plateforme centrale pour les activités européennes de l'entreprise, en intégrant les fonctions d'exploitation, de conformité, de coordination de la chaîne d'approvisionnement, de finances et d'affaires publiques. C'est un jalon clé de la stratégie de mondialisation de Chery.

Photo : Yin Tongyue, président de Chery Automobile, prononçant un discours lors de la cérémonie d'inauguration

Pour Chery, l'Europe n'est pas seulement un marché clé de sa stratégie de mondialisation, mais aussi un bastion stratégique pour stimuler l'innovation, renforcer sa compétitivité et atteindre un développement durable. Lors de la cérémonie d'inauguration, Yin Tongyue, président de Chery Automobile, a déclaré : « Nous établissons notre Centre d'opérations européen à Barcelone et en faisons un pivot opérationnel clé de Chery en Europe, dans l'espoir de construire un système qui comprend mieux l'Europe et sert mieux le marché européen. » Derrière cette phrase se trouve la détermination stratégique de Chery, qui persiste depuis des années dans sa philosophie « In somewhere, For somewhere, Be somewhere » (être quelque part, pour quelque part, devenir un membre local). Aujourd'hui, cette détermination se traduit par des retours concrets sur le marché.

Photo : le Centre d'opérations européen de Chery

Les données montrent que Chery est déjà présent sur 18 marchés européens, servant plus de 100 000 utilisateurs dans la région, et devrait maintenir une forte dynamique de croissance dans les années à venir. De janvier à février de cette année, les ventes de Chery sur les marchés britannique et de l'UE ont atteint 39 000 unités, soit une croissance de 200 % en glissement annuel ; sur la même période, les exportations de véhicules à énergie nouvelle ont atteint 11 500 unités, soit une croissance de 250 % en glissement annuel. Fait particulièrement remarquable : sur cinq véhicules à énergie nouvelle exportés par Chery, un est destiné à l'Europe. La marque OMODA & JAECOO de Chery, depuis son entrée en Espagne en 2024, a dépassé les 40 000 unités vendues, devenant une marque leader de véhicules hybrides rechargeables pour les clients privés. En 2025, elle s'est même hissée parmi les dix marques les plus vendues sur le canal privé en Espagne, avec plus de 80 % de ses ventes provenant de modèles à énergie nouvelle, en phase avec la tendance européenne à la mobilité verte.

Photo : des véhicules Chery prêts à être embarqués pour l'exportation

Ce succès repose sur la capacité de Chery à « s'intégrer » en Europe et à approfondir continuellement sa localisation. Le Centre d'opérations européen et l'Institut de recherche espagnol inaugurés aujourd'hui incarnent pleinement cette philosophie. Outre le Centre d'opérations européen, l'Institut de recherche espagnol lancé simultanément se concentrera sur l'électrification, la mobilité intelligente et le développement durable, en investissant continuellement dans des technologies diversifiées et en s'alignant sur les normes européennes en matière de protection des données, de responsabilité environnementale et de conformité. Chery créera localement des emplois hautement qualifiés dans les domaines de l'ingénierie, de l'innovation, du développement de produits et des opérations, renforcera la coopération avec les talents et institutions locaux, favorisera le développement de l'écosystème industriel local, et développera véritablement des « voitures aux saveurs locales » pour devenir « un membre de l'écosystème industriel local ».

Photo : l'usine EBRO en Espagne

Ce modèle de localisation profonde a déjà porté ses fruits dans le projet EBRO de Chery en Espagne et dans la participation active de Chery aux actions caritatives locales en Espagne. En 2024, Chery s'est associé à EV MOTORS pour faire revivre la marque nationale espagnole EBRO. Cette coopération a non seulement redynamisé une usine inactive à Barcelone, mais a aussi créé plus de 1 000 emplois locaux, et a été saluée par les gouvernements et le public des deux pays comme « un modèle de coopération sino-espagnole ». Chery collabore également avec l'UICN (Union internationale pour la conservation de la nature) pour participer activement à la restauration des herbiers de posidonie en Méditerranée espagnole, protégeant ainsi les « poumons de l'océan » et assumant sa responsabilité de citoyen d'entreprise.

Photo : Chery et l'UICN menant des activités environnementales en Espagne

Parmi les invités présents à la cérémonie d'inauguration figuraient Miquel Sàmper, ministre de l'Entreprise et du Travail du gouvernement de Catalogne, Antonio Balmón, maire de Cornellà de Llobregat dans la région métropolitaine de Barcelone, Ning Bo, secrétaire du Parti de la ville de Wuhu, Meng Yuhong, consul général de Chine à Barcelone, ainsi que d'autres représentants chinois et étrangers. Avant la cérémonie, les invités ont visité l'usine EBRO située dans la Zona Franca, ont assisté à une cérémonie de livraison de véhicules et ont interagi avec les robots Mocha de Chery. Cette mobilisation de haut niveau entre les secteurs public et privé confirme la reconnaissance et le soutien dont bénéficie Chery en Europe.

Photo : les invités chinois et étrangers posant lors de la cérémonie d'inauguration

Depuis la première exportation de berlines vers le Moyen-Orient en 2001, jusqu'à la concrétisation du projet de coopération EBRO en Espagne en 2024, et aujourd'hui à l'ouverture officielle du Centre d'opérations européen et de l'Institut de recherche espagnol, Chery a parcouru en 25 ans de long-termisme un chemin d'évolution mondiale pour les marques automobiles chinoises, passant de « sortir » à « monter » puis à « s'intégrer ». À ce jour, le groupe Chery compte plus de 19 millions d'utilisateurs dans le monde, dont 6,23 millions à l'étranger, avec des activités couvrant plus de 130 pays et régions. Actuellement, sur cinq voitures exportées par la Chine, une provient de Chery. Chery est également la première marque automobile chinoise à avoir dépassé le seuil cumulé de 6 millions de véhicules exportés, et maintient la première place des exportations de véhicules de tourisme de marques chinoises depuis 23 années consécutives.