Je viens de tomber sur des plaintes concernant les déplacements pendant la fête nationale, et je comprends vraiment cette sensation de « partir en famille comme si on partait à la guerre » — les aînés à l'arrière qui ont mal au dos après avoir été assis trop longtemps, les enfants qui pleurent sans arrêt, le coffre qui ne peut pas contenir l'équipement de camping, et il faut encore faire la queue pour recharger à l'aire de service… Jusqu'à ce que je découvre la version cinq places de la Dongfeng Yipai eπ008 millésime 2026, lancée le 16 octobre, et je réalise que les déplacements en famille peuvent aussi être aussi « confortables ».

Le prix conseillé officiel de ce véhicule est de 169 900 à 181 600 yuans, et son prix de renouvellement à durée limitée commence à seulement 159 900 yuans. Dongfeng a également fait appel à Lin Yongjian, le « papa national », comme ambassadeur de l'expérience de confort, avec pour mot d'ordre « emporter la chaleur du foyer sur la route ». Aujourd'hui, comparons-le avec la version cinq places de la Leapmotor C16 (paramètres | devis) au même prix, pour voir à quel point il comprend les utilisateurs familiaux.

Pour une voiture familiale, l'espace est absolument une « monnaie forte », et l'eπ008 est directement au maximum sur ce point. Ses dimensions sont de 5 002 × 1 972 × 1 732 mm, avec un empattement atteignant 3 025 mm, soit 200 mm de plus que les 2 825 mm de la Leapmotor C16. L'espace longitudinal arrière dépasse 1,1 mètre : mon ami de 185 cm, assis à l'arrière, a encore deux poings d'espace entre les genoux et les sièges avant. Le passage large de 37 cm permet à la maman de porter son bébé et aux aînés de monter et descendre sans se presser.

Le coffre est un véritable « espace magique » : une fois les sièges arrière rabattus, le volume atteint 1 876 L, soit environ 85 % de plus que les 1 022 L de la Leapmotor C16, ce qui permet d'accueillir facilement tout l'équipement de camping et les bagages de la famille. Une fois rabattus, les sièges forment un très grand lit double de 2,4 mètres. Comparé au lit de 1,8 mètre de la Leapmotor C16, l'avantage en espace est évident et convient mieux au repos à deux.

L'habitacle dispose également de 22 espaces de rangement : lingettes, snacks, jouets des enfants ont tous leur place, fini le désordre partout. Il y a aussi une méridienne en L de plus de 2 mètres : une fois les sièges conducteur et passager avant rabattus, elle se connecte à la deuxième rangée. Se blottir dessus pendant la sieste, quel bonheur.

Quand on est bien assis, le voyage n'est plus une épreuve, et l'eπ008 est tout simplement époustouflant en matière de « confort ». Il est équipé de sièges électriques « tapis volant » exclusifs à sa catégorie pour la deuxième rangée, avec des repose-jambes électriques 4/6 réglables séparément, permettant aux passagers arrière de choisir librement leur posture ; les sièges conducteur et passager avant disposent d'un double massage, dont la force et la surface sont supérieures de 30 % à celles de sièges ordinaires, pour ne pas fatiguer même après une longue assise. En comparaison, les sièges ordinaires de la Leapmotor C16 font pâle figure.

L'eπ008 est garni de 15 m² de tissu « cloud touch » doux au toucher, avec un chauffage rapide en 5 minutes en hiver et une ventilation rapide en 7 minutes en été. Le verre feuilleté insonorisant double couche associé au verre teinté pour la intimité réduit le bruit de 5 dB, et avec les pneus ultra-silencieux de 21 pouces, même à haute vitesse, l'habitacle reste silencieux. Il a obtenu la certification de confort dynamique de conduite du Centre d'essais automobile de Chine, avec une insonorisation bien supérieure à celle de la Leapmotor C16. De plus, le réfrigérateur intelligent chaud-froid de l'habitacle répond aux besoins des quatre saisons : plus besoin d'emporter une glacière séparée pour les sorties avec bébé, c'est extrêmement pratique pour les familles.

Pour les sorties avec enfants, ce qui fait le plus peur, c'est que l'enfant s'ennuie et pleure. Les équipements intelligents de l'eπ008 résolvent directement ce problème. Il embarque les doubles grands modèles d'IA Doubao + DeepSeek, avec un temps de réponse de 300 ms, prend en charge la conversation naturelle et reconnaît précisément quatre zones audio : même si l'arrière et l'avant parlent en même temps, cela ne se gêne pas. Par exemple, si l'enfant à l'arrière dit « ouvre le dessin animé » et le passager avant dit « navigue vers le parc », le système exécute correctement les deux commandes. L'assistant vocal réagit plus vite et est plus intelligent que celui de la Leapmotor C16.

L'arrière dispose d'un très grand écran haute définition de 21,4 pouces, avec une image particulièrement nette, et il est possible d'installer en option un petit écran sur l'accoudoir. Dans les embouteillages, l'enfant peut regarder des dessins animés ou jouer à de petits jeux et rester tranquille tout le long du trajet. De plus, les passagers arrière peuvent régler eux-mêmes la température de la climatisation et ajuster les sièges, sans avoir à déranger sans cesse les passagers avant — la Leapmotor C16 n'offre pas une telle commodité.

La puce qu'il utilise est particulièrement performante, et le système fonctionne bien plus vite que celui des véhicules du même segment : navigation, musique et vidéo en simultané, rien ne bloque. La vitesse de recharge est aussi ultra-rapide : de 30 % à 80 %, il suffit de 15 minutes, le temps de boire un café, soit 4 minutes de moins que la Leapmotor C16. Ajoutez à cela une autonomie de 1 220 km en une charge : même pour un long road trip, aucune inquiétude à avoir concernant l'autonomie.

Parlons enfin du prix et des avantages, ce qui préoccupe le plus tout le monde. La version à prolongateur d'autonomie de l'eπ008 est proposée à partir de 159 900 yuans en prix de renouvellement à durée limitée, et la version électrique à partir de 164 900 yuans. Huit avantages d'une valeur de 45 000 yuans sont offerts — dont une super prime d'échange de 10 000 yuans, un paiement en plusieurs fois possible avec seulement 5 % d'apport, et 100 000 yuans remboursables en 24 mensualités sans intérêt ; les sièges électriques « tapis volant » de deuxième rangée d'une valeur de 10 000 yuans offerts sur toute la gamme ; une garantie à vie pour le véhicule et les trois composants électriques, ainsi que le trafic de base gratuit à vie et 3 ans de trafic multimédia gratuit ; même la borne de recharge ou le kit confort « cloud » offert, et le pack suprême en option à moitié prix. Ces avantages sont bien plus substantiels que ceux de la Leapmotor C16 au même prix.

En résumé, la version cinq places de la Dongfeng Yipai eπ008 millésime 2026 ne se contente pas d'ajouter « quelques équipements de plus que la Leapmotor C16 » : elle se place véritablement du point de vue des utilisateurs familiaux et intègre le « super espace, le super confort et la super intelligence » dans chaque détail. À partir de 159 900 yuans, pouvoir acheter une voiture qui « satisfait toute la famille », c'est vraiment un bon rapport qualité-prix. Si vous cherchez récemment un SUV familial, je vous recommande vivement d'aller l'essayer en concession ; peut-être tomberez-vous amoureux, comme moi, de cette sensation d'« emporter la maison sur la route ».