Le 16 septembre 2025, le circuit de course BYD de Zhengzhou était en effervescence. La BYD Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie a été officiellement lancée, forte de 5 atouts phares — esthétique, luxe, intelligence, sécurité et efficacité — ainsi que de plus de 130 équipements de série sur toute la gamme, incluant le système TBC de stabilité en cas d'éclatement à haute vitesse et le système de contrôle intelligent d'amortissement de carrosserie YunNian-C ! La nouvelle voiture propose 3 modèles, au prix de 179 800 à 199 800 yuans (une subvention de remplacement de 10 000 yuans est offerte pour tout achat avant le 31 octobre). Parallèlement, BYD a également préparé pour ses clients des avantages « Grande Dynastie Tang » d'une valeur allant jusqu'à 43 000 yuans, incluant la subvention de remplacement.

En matière d'extérieur, la Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie adopte une nouvelle teinte de carrosserie Argent Lumineux, inspirée de la texture douce et satinée de la porcelaine blanche de Dingyao, combinée à un processus moderne de revêtement nacré nanométrique, créant des reflets multicouches sous la lumière et mettant en valeur l'élégance raffinée de la tendance nationale. Elle propose également une nouvelle teinte d'intérieur Rouge Pourpre Crépusculaire, « le crépuscule embrase les nuages, couche après couche comme une soie écarlate déchirée », imprégnée d'une profonde beauté poétique orientale. De plus, de nouvelles jantes multi-branches font leur apparition. Associées à la couleur Noir Sable Argenté, elles intègrent un kit sport noirci comprenant des jantes noircies, répondant aux exigences esthétiques personnalisées des utilisateurs actuels.

En matière d'intérieur, le sélecteur de vitesse électronique au volant est de série sur toute la gamme, tout en conservant les boutons physiques nécessaires pour faciliter les manipulations à l'aveugle, améliorant la commodité d'utilisation et conférant à l'ambiance intérieure une sensation de haute technologie intelligente encore plus forte. Par ailleurs, la Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie généralise le réfrigérateur chauffant/refroidissant embarqué à partir du deuxième niveau de finition, avec une capacité ultra-grande de 6,9 L, pouvant contenir 6 bouteilles de 550 ml ; en termes de performances, la plage de température va de -6 à 50 °C. L'ouverture et la fermeture du réfrigérateur peuvent être contrôlées par bouton ou par commande vocale. Le réfrigérateur embarqué dispose également d'une fonction d'arrêt différé de l'alimentation, permettant au réfrigérateur de continuer à fonctionner après le stationnement, avec un délai réglable de 1 à 12 h.

En matière d'intelligence, le système d'aide à la conduite « Œil de Dieu » et la version avancée du cockpit intelligent DiLink 100 sont tous deux de série. Parmi eux, l'aide à la conduite ajoute des fonctions telles que le stationnement avant entrée/sortie arrière et le stationnement décalé, apprenant à la voiture à « se garer avec habileté ». Le cockpit intelligent ajoute la connectivité téléphone-véhicule et la fonction karaoké sans microphone, améliorant la commodité et le divertissement.

En matière de sécurité, la Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie intègre de série le système TBC de stabilité en cas d'éclatement à haute vitesse. Lorsqu'un pneu éclate à haute vitesse (jusqu'à 190 km/h), le matériel dédié à l'éclatement réagit en quelques millisecondes et transmet les informations d'éclatement au système de contrôle intelligent du châssis, qui décide des actions des actionneurs du véhicule ; le système de freinage différentiel du châssis intelligent assure la stabilité longitudinale et latérale du véhicule, supprimant le lacet et la déviation latérale non désirés, tandis que l'amortissement actif de la suspension YunNian-C supprime les mouvements de tangage et de roulis, réalisant une contrôle de stabilité en cas d'éclatement intégrant les trois axes — longitudinal, latéral et vertical — avec une déviation latérale du véhicule inférieure à 0,75 m, ajoutant une serrure supplémentaire à la sécurité de conduite.

En outre, la nouvelle voiture est équipée de la cinquième génération de la technologie DM, avec une consommation en mode hybride de seulement 4,7 L/100 km en cycle NEDC. Elle utilise également un nouveau pack de batteries BYD, dont la densité énergétique atteint 114,9 Wh/kg, offrant une autonomie électrique CLTC de 175 km en mode longue autonomie. Par ailleurs, le nouveau pack de batteries se recharge plus rapidement, avec une puissance maximale de recharge rapide DC de 53 kW, réduisant considérablement le temps de recharge DC. Le niveau de protection du nouveau pack de batteries est passé à IPX8, offrant des performances de sécurité encore plus robustes.

En tant que Tang DM-i la plus complète jamais produite, la Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie possède une puissance produit polyvalente et une fiabilité de qualité robuste, s'imposant comme le premier choix des SUV familiaux de segment B.

Pour les scénarios avec enfants, la nouvelle voiture protège davantage toute la famille grâce au système TBC de stabilité en cas d'éclatement à haute vitesse et au freinage d'urgence automatique AEB. Parallèlement, toute la gamme est équipée d'une suspension arrière à cinq bras, avec en série le YunNian-C capable d'ajuster l'amortissement en quelques millisecondes, associé à la fonction de pré-visualisation de la route et au contrôle de confort iCCT, conciliant maniabilité et confort, filtrant les aspérités pour offrir des moments de douceur. Et avec les nouvelles teintes, le réfrigérateur chauffant/refroidissant embarqué, etc., elle offre plus de flexibilité pour les déplacements familiaux, rendant le SUV familial plus coloré et plus confortable.

Pour les scénarios de voyage en voiture en famille, la Tang DM-i a toujours eu l'avantage traditionnel du « grand sept places luxueux, espace modulable polyvalent », gérant tout en une seule voiture : déménagement, retour au pays pendant les vacances, voyages en famille. Par ailleurs, la Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie a spécialement pris en compte les « besoins du quotidien » : une autonomie électrique de 175 km, une seule recharge par semaine suffit ; une consommation en mode hybride aussi basse que 4,7 L aux 100 km, un coût d'utilisation ultra-économique ; une autonomie combinée de 1 240 km, un plein de carburant permettant de traverser plusieurs provinces. De plus, la station électrique mobile de 6 kW permet aux utilisateurs d'emporter l'électricité de la ville dans la nature.

Pour les cadres actifs, la Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie est équipée de série de l'« Œil de Dieu », et la finition haute dispose d'un lidar à haute perception, couvrant de la navigation assistée sur autoroute à la navigation assistée en ville, jusqu'à l'aide au stationnement, couvrant complètement les scénarios de trajet domicile-travail. Soutenu par la plus vaste base de données et la plus grande équipe d'ingénieurs du secteur, l'« Œil de Dieu » se hisse sans conteste dans le premier rang du secteur, faisant passer l'expérience utilisateur de « utilisable et suffisant » à « vraiment agréable ». La version avancée du cockpit intelligent DiLink 100 est également de série, intégrant une puce 5G de 6 nm, permettant non seulement une interaction vocale intelligente AI en toutes circonstances, mais aussi de personnaliser son expérience en un clic via des modes scéniques prédéfinis ou personnalisés. Au fil des mises à jour OTA, l'aide à la conduite et le cockpit intelligent évoluent en symbiose avec les utilisateurs !

Conclusion :

La Tang est un best-seller depuis dix ans, avec des ventes cumulées dépassant 830 000 unités. À ce nouveau point de départ, la Tang DM-i version Intelligence de conduite 175KM à longue autonomie, au nom de la polyvalence, peut tout aussi bien soutenir la vie familiale quotidienne que donner la confiance de partir en voyage sur un coup de tête, et permettre aux utilisateurs de vivre une expérience détendue et sereine dans leurs trajets quotidiens.

Au-delà du produit, pour faciliter l'entretien et la maintenance de ses clients, BYD offre aux propriétaires de Tang un service premium de récupération et de livraison du véhicule : sans avoir à se rendre en concession, un professionnel récupère la voiture et la ramène à domicile. De plus, le service de stationnement premium pour les propriétaires de Tang couvre désormais trois grands scénarios — gares TGV, aéroports et hôpitaux — permettant aux utilisateurs de se garer et de partir, avec un professionnel qui se charge du stationnement et de la restitution du véhicule. Actuellement, BYD continue d'étendre la couverture de son service de stationnement, avec un objectif de plus de cent sites l'année prochaine. Le service premium est entièrement gratuit pour tous les propriétaires de Tang !