La concurrence sur le marché des SUV de taille moyenne s'intensifie de jour en jour, la bataille fait rage. Les marques nationales profitent de la dynamique pour multiplier les offensives et tenter de conquérir davantage de parts de marché dans cette nouvelle manche ; les marques jointes ne sont pas en reste, accélérant le rythme de lancement de nouveaux modèles et renforçant activement leur défense pour reconquérir le terrain perdu. Tous les constructeurs se préparent activement, cherchant à occuper une position plus favorable dans cet océan rouge.

Récemment, une série de SUV de taille moyenne de premier plan s'apprêtent à faire leur apparition successivement. À cette occasion, la rédaction en a sélectionné cinq modèles parmi les plus suivis pour vous les présenter, offrant ainsi une référence aux consommateurs souhaitant acheter un SUV de taille moyenne, afin de voir si parmi eux se trouve un « plat de résistance » qui vaut la peine d'être acquis.

Premier modèle : Roewe Jiayue 07

Le Roewe Jiayue 07 a officiellement ouvert ses précommandes, avec une fourchette de prix de prévente allant de 137 800 à 152 800 yuans, et devrait être officiellement lancé en octobre. Le nouveau modèle adopte une calandre fermée, associée à un ensemble de phares traversants en étoile, avec une calandre active en partie inférieure, conférant à l'ensemble de la face avant un style épuré sans perdre en modernité.

En termes de dimensions, la nouvelle voiture atteint une longueur de 4900 mm, avec un empattement de 2908 mm, créant un espace de habitacle spacieux et confortable. La performance intelligente est un point fort majeur de ce modèle : Roewe s'est associé à Volcano Engine pour une co-création approfondie, rendant l'expérience d'interaction homme-machine plus pratique et efficace. L'habitacle est équipé d'un grand écran central, qui non seulement prend en charge le divertissement en écran partagé, mais dispose également de fonctions de transfert d'interface en un clic et de projection sans fil du téléphone, offrant aux utilisateurs une expérience de cockpit plus intelligente et plus flexible.

En outre, le véhicule est équipé de sièges avant double gravité zéro et d'un réfrigérateur chaud-froid. En termes de motorisation, il est équipé d'un système de propulsion à prolongateur d'autonomie 1.5L, associé à une batterie CATL, avec deux options de capacité de batterie : 32,6 kWh et 44,2 kWh.

Deuxième modèle : Exeed EX6

L'Exeed EX6 se positionne sur le marché des SUV de taille moyenne et a récemment effectué sa première apparition. En termes d'apparence, la nouvelle voiture adopte une calandre sans bordure, associée à des phares avant traversants, et intègre des blocs optiques en forme de « double C » dans la zone des feux de brouillard, conférant à l'ensemble de la face avant un fort sentiment technologique et une grande identité visuelle.

La nouvelle voiture adopte une silhouette fastback dynamique, associée à une carrosserie bicolore, et les jantes intègrent des étriers de frein rouges, renforçant davantage la sportivité. En termes de dimensions de carrosserie, la nouvelle voiture mesure 4830/1920/1680 mm de longueur/largeur/hauteur, avec un empattement de 2800 mm. En ce qui concerne le système de motorisation, selon les informations de déclaration, la nouvelle voiture sera équipée d'un système hybride rechargeable 1.5T, dont la puissance maximale du moteur est de 115 kW.

Troisième modèle : SAIC Volkswagen ID.ERA 5X

Le SAIC Volkswagen ID.ERA 5X se positionne également sur le marché des SUV de taille moyenne, perpétuant globalement le langage de design familial, avec une calandre fermée en face avant, complétée par un ensemble de feux traversants, et une partie inférieure également de style traversant, pour un style à la fois simple et moderne.

En termes de dimensions, la longueur de 4560 mm, la largeur de 1896 mm, la hauteur de 1630 mm, associées à un empattement de 2815 mm. L'habitacle adopte un style minimaliste « Cloud Smart Cockpit », avec un écran central flottant, un combiné d'instruments entièrement numérique, un sélecteur de vitesses électronique au volant et un panneau de recharge sans fil.

En matière d'intelligence, la nouvelle voiture sera équipée du système de conduite assistée « Xingyun Zhixing », couvrant de manière complète les scénarios de conduite essentiels tels que les routes urbaines, les autoroutes et le stationnement automatique. En termes de motorisation, ce modèle est équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents arrière, et utilise une batterie lithium fer phosphate fournie par CATL.

Quatrième modèle : XPeng MONA L05

La face avant du XPeng MONA L05 perpétue le langage de design familial, avec une calandre fermée simple et nette, associée à des doubles phares en forme de « trifurcation », offrant une identité visuelle remarquable. Le bouclier inférieur est doté d'une prise d'air active, conciliant aérodynamisme et esthétique. Le logo de la marque est placé au centre, pour un rendu global minimaliste et riche en sensation de futur.

En termes de dimensions, les longueur, largeur et hauteur du véhicule sont respectivement de 4870 mm, 1930 mm et 1636 mm, avec un empattement de 2940 mm. En termes de motorisation, la voiture propose deux versions : entièrement électrique et à prolongateur d'autonomie, la version électrique étant équipée d'une batterie d'une capacité de 71,1 kWh ; la version à prolongateur d'autonomie étant équipée d'un moteur 1.5L, associé à une batterie de 37,2 kWh.

Cinquième modèle : iCAR V25

L'iCAR V25 se positionne comme un SUV de taille moyenne à prolongateur d'autonomie, perpétuant le langage de design emblématique de la famille en forme de boîte carrée, avec un profil global carré et robuste. La face avant adopte une calandre rectangulaire en nid d'abeille, associée à des phares ronds, complétée en partie inférieure par un sabot renforcé, accentuant le caractère tout-terrain. L'arrière du véhicule est équipé d'un dispositif de rangement extérieur carré en forme de « petit sac à dos », associé à des jantes en forme de pétale, intégrant le véhicule dans un style rétro teinté de science-fiction cyber.

En termes de dimensions, la nouvelle voiture affiche une longueur/largeur/hauteur de 4636/1920/1855 mm, avec un empattement de 2820 mm, et un habitacle à cinq places. La nouvelle voiture peut être équipée en option d'un lidar, et devrait être dotée de la solution de conduite intelligente assistée Falcon. En termes de motorisation, elle est équipée d'un prolongateur d'autonomie 1.5T, dont la puissance maximale est de 115 kW.

En résumé : ces 5 SUV de taille moyenne ont des styles très différents et chacun a ses atouts : il y a des SUV new energy de marques jointes, des silhouettes robustes en forme de boîte carrée, des styles fashion et dynamiques, ainsi que des styles simples et pragmatiques, couvrant les esthétiques et les besoins d'usage de différents consommateurs. Après avoir découvert ces modèles, y en a-t-il un qui vous fait craquer ? N'hésitez pas à laisser un commentaire pour partager votre avis.